ВЫЖАЛИ МАКСИМУМ ИЗ КИТАЙСКОГО МОТОРА. РАЗГОН ДО 100.

Рет қаралды 1,075,837

10 ай бұрын

Премиальный уровень с Tinkoff Black Premium - l.tinkoff.ru/academegpremjun
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама/ АО «Тинькофф Банк», лицензия №2673.
erid: Kra24BDnK

Пікірлер: 1 600

@RomanovRoman304 10 ай бұрын

Надо её на столб намотать, проверить безопасность 😅

@Kidoznik 10 ай бұрын

А потом разыграть среди подписчиков

@user-np9vd5ul9x 10 ай бұрын

Поддерживаю

@Ya-rv8ih 10 ай бұрын

Я тоже полностью поддерживаю.

@reason.1337 10 ай бұрын

поддерживаю

@Swag-wy2zz 8 ай бұрын

А еще он закрыл рубрику столбф

@vladrazym9955 10 ай бұрын

Форсаж 11: Китайский подсос😂

@user-duser33 10 ай бұрын

Ахаха...сынок почувствуй детон

@newlive798 10 ай бұрын

Я бы назвал "дрифт вкладышей" например)

@user-ys7hz9ls6x 10 ай бұрын

Сломай систему полностью - поставь карбюратор :)

@gravissens3852 10 ай бұрын

Дроселя и январь.

@alexeustace45 10 ай бұрын

И турбину от камаза

@user-sc7lh7uv7s 10 ай бұрын

И сальниковую набивку! И адаптировать это все под кривой стартер! 😂

@user-ul7el1lo4r 10 ай бұрын

Но это турбо..

@user-xp7hz2vy8e 10 ай бұрын

Карбюратор, это безграничная ,, прошивка". Любая и бесплатная в умелых руках. Зимой переделал другу вазовский 8клоп, 1,6 на карбюратор. Неделю настраивал карб. ( Солекс нивовский). 9,1 до сотни на зимней резине в легкий мороз.На стенде не гоняли, но результат был отличный. Главное, что появились низы и без провалов в красную зону. Простота конструкции залог безотксзности. Пока есть пассатижи, моток проволки и синяя ( обязательно) изолента будешь ехать. ВЕЗДЕ!!!😁

@Valery.D.Y. 10 ай бұрын

Давай новую рубрику, замер заявленных характеристик на новых авто! Ведь реально мощность всё пишут от балды, всё равно никто не проверяет! Интересно можно ли вернуть авто если его характеристики не соответствуют заявленным...

@user-wk7vr8hy9i 10 ай бұрын

Производитель указывает мощность двигателя с коленвала, а не с колёс, там мощность режется об кпд трансмиссии и трения колёс

@eskobarov 10 ай бұрын

Это интересная идея

@ArTuRkrut13 10 ай бұрын

@@user-wk7vr8hy9iНе всегда, немцы в свою очередь указывают мощность с колёс.

@cobragold4286 10 ай бұрын

@@user-wk7vr8hy9i с колёс вообще-то с калено наши и Амеры когда-то...

@icecub9309 10 ай бұрын

Классная идея!!!

@user-jj6ew1yi1w 10 ай бұрын

Константин , больше уважение за хутор, не теряй веру в людей, люди которые срут в этом месте и так обделены разумом

@groza6929 10 ай бұрын

Ты был там ?

@MkktBkkt0 10 ай бұрын

Как можно потерять то чего нету, твари везде твари

@dengli_di 10 ай бұрын

я верю в людей, которые срут там))

@alexander_sti 10 ай бұрын

@@MkktBkkt0+

@evgenygolovlev9579 10 ай бұрын

Не нужно подставлять щеку, нужно достать Кольт

@Sapess 10 ай бұрын

Покупателям этих автомобилей очень важен разгон до 100

@Alexander_Gurov_RF 10 ай бұрын

😂😂😂

@EvgenyiBor 10 ай бұрын

А вдруг погоня 😂?

@Kutuzov007 10 ай бұрын

А как же , а вдруг хороший заказ прилетит 😂😂😂

@user-ts9xz7sb8l 10 ай бұрын

Я думаю больше важен разгон 100-200. Жаль он не замерил

@user-y6ancif86b 10 ай бұрын

Я думаю если этот мотор так рвать, даже на стоке, он через пару тысяч развалится.

@vashgevash 10 ай бұрын

Поздравляю, вы добились параметров Октавия а7 фл 1.4 на МКПП)))

@diversant78 10 ай бұрын

Или Октавия а5 фл 1.8тси на айсине

@user-mh5jx9yv4y 10 ай бұрын

У меня 1.4 на дсг 8.5 едет

@joshhhab 10 ай бұрын

На Саха?

@user-lj3ty4xh2x 10 ай бұрын

@@joshhhabджетта 6 1.4 Саха едет с двумя людьми на ст1 у меня 8.9

@shurken-channel 10 ай бұрын

Одна маленькая проблема, Октавия меньше и почти на 200кг легче.

@pakhan3215 10 ай бұрын

Костя настолько гений, что не заморачивается над превью, потому что у большинства россиян они тупо не загружаются

@user-sz2ci2rk1t 10 ай бұрын

Из-за чего кстати?

@snru7087 10 ай бұрын

на русском ютубе*

@snru7087 10 ай бұрын

можно впн включить и все появится

@snru7087 10 ай бұрын

@@user-sz2ci2rk1tэт ток в русском ютубе, впн включи и все загрузится

@husky9167 10 ай бұрын

Без впн все грузит

@chubatonchuguev6524 10 ай бұрын

Посмотрел рекламу только потому что она снималась в салоне "Чайки"

@Aviatortoha 10 ай бұрын

Так это была чайка?

@KFCFuck 10 ай бұрын

Давай после жогова покажи эндоскопом, в каком состоянии каталик и стенки цилиндров.

@apopeyapopeotov9721 10 ай бұрын

ну так возьми и покажи

@MalibuSerg 10 ай бұрын

Воу, надо бы проект до конца довести. Чёт какое-то расстройство.

@titantanki 10 ай бұрын

А как же поставить гигантскую турбину и 3 бара дунуть? Хлеба и зрелищ!

@Alexander_Zaytsev_666 10 ай бұрын

Получится 4 зарядный реактивный поршнемёт с вертикальным стартом)

@PikachuEveryday 10 ай бұрын

Не раскрутит этот мотор такую турбину

@FilFPS228 10 ай бұрын

Я этого и ждал!

@user-of6rv1en7o 10 ай бұрын

@@PikachuEverydayраскрутить можно любую турбину и на любом обьëме, вопрос в оборотах и смеси

@b0ssaplaya 10 ай бұрын

@@user-of6rv1en7oлюбую турбину на любом объеме?😂 мм ок

@dmitriysergeevich5712 10 ай бұрын

Прикольно, выжали максимум, по динамике получилось хуже четырки на шеснаре.

@soundbox7418 10 ай бұрын

Сравнил баржу с надувной лодкой

@user-mk4fo1ky9w 10 ай бұрын

Да когда они уже сгниют ваши чепырки с семерками.

@cobragold4286 10 ай бұрын

@@user-mk4fo1ky9w никогда...

@cobragold4286 10 ай бұрын

Это на родном ЭБУ...

@VITEKKMILLER 10 ай бұрын

120 тыс за косу через весь капот, отличная контора 👍

@pomjuce7781 10 ай бұрын

За мозги, косу, работу по переподключению и настройку

@ACTPOH_504 10 ай бұрын

Попробуй найти дурачков, которые будут этим заниматься за 120к, чиповщики лучше 10 вагов по 25р прошьют за это время. И насколько надо быть в принципе недалёким, чтобы вкинуть в китайца 120к и поехать чуть быстрее??? Насколько вообще надо быть конченным, чтобы купить китайца с реальными 115 лошадями, и разном до сотки 13+????? Он так бы и сказал, что обосрался с этим проектом, китайцы полное говно и нет никакого смысла с ними заморачиваться. Ребята, идите купите Весту уже готовую из коробки и кайфуйте, а эту мертвечину только обоссать и обратно в Китай отправить

@Sapess 10 ай бұрын

@@pomjuce7781на этом авто? Извращение

@antonlasevich6785 10 ай бұрын

@@Sapess извращение это купить весту спорт и тюнить ее.

@user-fm9jo3ms8r 10 ай бұрын

Вкурсе сколько корвет стоит? А работа стенда и настроищика?

@user-jo7te5pq9f 10 ай бұрын

Давайте забьем ком лайками что бы Константин увидел это, кость она проситься на столб, прямо скучает по нему, ждём серию китаец против столба 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@user-hc6kt2pk7m 10 ай бұрын

Сударь, край вашего ума, очень близко расположен, коли вы смеете благоволить, чудо заморской техники намотать на столб из бетона излитый да арматурой усиленный. Не гоже такой мерзостью заниматься, покуда на Руси матушки в селениях да в городах, есть братья и сестры не имевшие возможности обрести себе телегу самоходную не то что заморскую, а нашу собственную из Самарского уезда...

@notskin 10 ай бұрын

100+К за валяющийся в подкапотке корвет, да еще и ничего в машине не работает? Красавчики 👍

@ruslazy4409 10 ай бұрын

Кто на что учился, и на что замахнулся

@notskin 10 ай бұрын

@@ruslazy4409 да таких "ученых" в бочки сажать надо и с горы спускать. Я не спорю, парни что-то умеют. Но, давай начистоту, ок? Обсуждаемый сетап - это на десятку. И то жирно.

@olegilichev7198 10 ай бұрын

- Нормально, Григорий! - Отлично, Константин! 😅

@user-em7vu2cs7v 10 ай бұрын

Ждём этот мотор на январь 5.1

@user-jm2il3uh3f 10 ай бұрын

Была у меня когда то девяточка цвета "кастрюля" на январе 5.1. Я был молод и достаточно беззаботный. Хорошее было время. Вроде бы просто коммент, а меня подтолкнул к воспоминаниям 😂

@user-sp8xw9dt9i 10 ай бұрын

@@user-jm2il3uh3f и как на январе, получше стало?

@user-jm2il3uh3f 10 ай бұрын

@@user-sp8xw9dt9i зависит от настройщика и железа. Я в итоге результатом был доволен. Но это было давно.

@user-sp8xw9dt9i 10 ай бұрын

@@user-jm2il3uh3f понял, спасибо

@alexander_sti 10 ай бұрын

Или Февраль 5,3 с Али экспресс 😅😅😅

@dimakost9900 10 ай бұрын

Из видео совершенно понятно, что нормальных чип-тюнеров просто нет, если задачка чуть сложнее того, что можно подсмотреть у западных компаний.

@user-cz1yy7iq1w 10 ай бұрын

Они есть ,но точно не в тех конторах куда Костя ездит?Вспоминаю видео от Ильдара АП,там такие же ебать ебать,а по факту овцы белолобые с кривыми руками!зато ценник💫

@soundbox7418 10 ай бұрын

мозги корвета тачку тянут мозги китайцев просто тупят как и все сраные китайцы

@bomj_vamp 10 ай бұрын

Есть, но такие машины им не интересны.

@mo6il1s82 10 ай бұрын

На Весте с 1.8 или 1.6 хоть мотор не отрыгнет если турбо поставить на 200 сил.

@MrZerocool430 10 ай бұрын

есть такие. в москве

@user-wm2jh1yk2i 10 ай бұрын

Если показываешь китайские авто, то карта должна быть Тинькофф Блэк 8 премиум про плюс , как минимум))))

@Airat_ka 10 ай бұрын

Костиииик мы требуем хардкора с китайцем - давай по максимуму с изменением железа 😂👍👍👍

@user-bj7or5wt3x 10 ай бұрын

мы - это кто? За всех говорить не дофига ли ответственности?

@Airat_ka 10 ай бұрын

Хэййтер люблю тебя 😂

@Aviatortoha 10 ай бұрын

@@user-bj7or5wt3xбедный. Тебя даже собственное отражение в зеркале покинуло

@user-vr9vj2rc4x 10 ай бұрын

Все как в молодости!!! Бош на помойку, Январь в подкапотку :))) Спасибо, тема топ!

@BurnoutChannel 10 ай бұрын

👍👍👍

@amriders5237 10 ай бұрын

Эххх, я думал ещё будет впуск, выпуск, турбина...

@cocoloka 10 ай бұрын

хорошо что для замера таких мощностей не обязательно искать специальный участок (можно просто замерять со светофора и никто ничего не поймёт)

@Skor02 10 ай бұрын

Может ее на столб?

@Aviatortoha 10 ай бұрын

Сверху. Надеть.

@qcat2903 10 ай бұрын

Доброго времени суток, Константин! Шёл вчера по улицам своего мегаполиса и узрел удивительный автомобиль. Видел я его впервые. Но почему то сразу в голову влетела мысль о том что это старый редкий ваг, иначе она не зацепила бы мой взгляд. После того как я пробил, так и оказалось. Volkswagen corrado. На двух площадках по продажам автомобилей всего два объявления по стране, одна в Санкт-Петербурге и одна в Барнауле. «Три в мире одна в Сибири» Сталкивался ли ты лично с данным авто? Ролик по данному авто вряд ли будет, но интересно как ты к нему относишься.

@user-el9wu2gh1h 10 ай бұрын

Мне кажется в бошовских мозгах с завода стоят ограны, что-бы гонщики аля "Академик" не ложил мотор в гарантийный период.

@gentleman.from.tomsk.70 10 ай бұрын

Даёшь краш-тест !!! Давненько небыло тестов со столбом !😅

@BurnoutChannel 10 ай бұрын

👍👍👍👍

@gentleman.from.tomsk.70 10 ай бұрын

@@BurnoutChannel 💯% Но думается, не будет этого. Задачи поставлены иные.

@Dmitry9757 10 ай бұрын

Я думал будет китаец на 300 сил 😢

@mu2ha9mm9ad1 10 ай бұрын

Как всегда самые лучшие видосы у Кости 👍🏻👍🏻👍🏻 пока ты будешь оставаться таким же простым пацаном люди будут тебя смотреть и ты всегда будешь лучшим авто блогером на российском Ютюбе

@user-rk3jw8nb9r 10 ай бұрын

Костя молодец что обозреваешь средний сегмент автомобилей и делаешь это как всегда ювелирно. Хотел сказать владел Гранта Спорт 14 г.в., при вложений в 10 тысяч рублей, гранта ехала 8,4 до 100

@nickmgul 10 ай бұрын

8.4 по прибору? Звучит сказочно…

@Korotaev990 10 ай бұрын

8.4 по спидометру? Замеряя секундомером ?! По драгам 8.4 да 10к мало верится

@ikpet9113 10 ай бұрын

А у меня турбовая 2107 ехала 4.9 до 100

@Alekseiyulin 10 ай бұрын

@@nickmgulгранта весит меньше тонны. Б/у валы, шестерни + настройка. На выходе 140 л.с. А если еще и блокировку туда за чудовищьные 5т.р воткнуть то и чистые 8 можно получить

@shprotfirst8354 10 ай бұрын

@@nickmgulты очень недооцениваешь гранту спорт, она и в стоке неплохо пылесосит если мотор не отжали, именно спорт, не драйв актив

@ahmadi. 10 ай бұрын

1:30 начало

@timgin847 10 ай бұрын

0:00 начало

@user-jj6qu9ox6j 10 ай бұрын

Ютуб премиум решает))

@Mescalinoff 10 ай бұрын

@@user-jj6qu9ox6j что он решает? Реклама вшита в видео. У меня премиум.

@user-dt4lt7su8y 10 ай бұрын

@@Mescalinoff vanced пропускает любую рекламу, интро, концовки и т Д,

@Mr.Max79 10 ай бұрын

@@Mescalinoff vanced решает, никаких реклам и сам пропускает их

@gigaro11111 10 ай бұрын

хоть кто-то показал квалификацию питерских контор чип-тюнинга

@frrussia9146 10 ай бұрын

По всей стране такое

@user-cr6bw4gh1d 10 ай бұрын

Константин, судя по костюму маляр ты от Бога!

@Mikhail473 10 ай бұрын

Вывод: берите рапид)

@Licanoish 10 ай бұрын

Было 150+ лс на "корвете", стало ~140 и едет медленнее, текст из ролика.

@user-fm9jo3ms8r 10 ай бұрын

В предыдущем ролике было 136 сил на корвете и она ехала 9.1

@krishtalll 10 ай бұрын

Прям попой чуял, что сегодня должно быть видео, спасибо за вечер ❤

@666sotana 10 ай бұрын

Прям очень интересно, через сколько он на этом чипе вкладыши провернёт)

@user-dc6wr5wm7g 10 ай бұрын

Покажите видос как мотор сломали.

@Alizapesh 10 ай бұрын

Самое главное во всех раскладах, что 98% население вообще пофиг с какой скоростью машина едет 100 км/ч. Интересный абсолютно другие параметры основной массе людей

@Aviatortoha 10 ай бұрын

👍👍👍

@me_xd6815 10 ай бұрын

Размер месячного платежа при нулевом первом взносе?

@ibatman56 10 ай бұрын

Калина на норм ресивере и не самых злых валах, с 1,6л объема имеет 140-150 сил. Без всяких турбин

@nitkatchitkuk_rednecks 10 ай бұрын

Пруфы со стенда будут или как?

@ibatman56 10 ай бұрын

@@nitkatchitkuk_rednecks какие пруфы, алё. Калина NFR с завода 136 коней выдает.

@Pashtat 10 ай бұрын

@@ibatman56я хочу на 8 клопе собрать атмо😊 а то стока ей не хватает вообще

@ibatman56 10 ай бұрын

@@Pashtat главная пара 4.5 плюс 103 ряд. По вложениям и отдаче самый четкий вариант. Двигло можно и не трогать какое-то время. И не слушай никого, кто будет говорить что коротко. Так скажет тот, кто никогда на таком конфиге не ездил. Тут очень простая арифметика, по сравнению со штатной парой 3,7, при паре 4.5 крутящий момент на колесах вырастет на 21%.

@user-ts9xz7sb8l 10 ай бұрын

@@ibatman56 шняга ваши калины. Какой кайф ездить на машине и крутить до 8тыс. Чтобы это как то ехало. Это уже корч получается на 1 заезд. Неудобно в городе на таком.

@KapMo4ka 10 ай бұрын

Видео 2 минуты, а ребята уже отметили все рекламы для Ютуб Ре(Вансед). Выж мои хорошие)

@a1fik1 10 ай бұрын

Это конечно хорошо, но не для Костяна. У него не так долго реклама идет, можно и посмотреть

@andrew_khz 10 ай бұрын

@@a1fik1с ютуба денег не получает, а какая от вставок обратка - рекламодатель не считает.

@a1fik1 10 ай бұрын

Думаешь нет статистики? Может я не прав. включил на телефоне, переключил на тв и пока реклама быстро кофеек сделать

@BigMax- 10 ай бұрын

@@a1fik1 ну так смотри рекламу, в чем проблема? этими расширениями пользуется достаточно небольшой процент, а на мобилках в принципе ничего подобного нет...

@igorminkovsky6941 10 ай бұрын

@@BigMax-re-vanced, как-раз, на мобилках

@Porschenb 8 ай бұрын

Ограничение крутящего момента, вот что нужно калибровать в прошивке.

@user-cb2nf9qs5z 10 ай бұрын

Чтобы выдавал больше надо заниматься выпуском. К слову-рекомендую попробовать 95 бенз. Были случаи когда на 95 все стабильно и отлично, а на 100 машине прям херово.

@4ipc 10 ай бұрын

Это если мотор без гидрокомпенсаторов

@nikolaykhokhlachev6845 10 ай бұрын

На шеснаре в весте такая фигня

@ravic4934 10 ай бұрын

Я удивляюсь твоим идеям, красавчик.

@user-ok1qj7vv8i 10 ай бұрын

Академег лучший автоблоггер ,без всякого говна , с тонким юмором

@user-xp7hz2vy8e 10 ай бұрын

Ура ! Китаец на стенде догнал 105ю Волгу.

@user-mk1on9gz6v 10 ай бұрын

змз еще большее говно

@cobragold4286 10 ай бұрын

@@user-mk1on9gz6v нет,406 будет надёжнее этого...

@user-ul7el1lo4r 10 ай бұрын

@@cobragold4286😂Намного!

@zipdonetsk 10 ай бұрын

а на крысе она его накажет

@user-xp7hz2vy8e 10 ай бұрын

@@cobragold4286 Так я его и имел в виду. Крайслер в принципе тоже самое.

@easeeye 10 ай бұрын

Самое яркое впечатление от видео - костюм буренки на Косте. Остальная часть видео как в тумане. Голова была занята представлением шапки с рогами к этому костюму.

@user-gb6kz6qd3u 10 ай бұрын

И вымя)))) какой то мультфильм вспомнился

@easeeye 10 ай бұрын

@@user-gb6kz6qd3u Вымя же еще точно. :)) Уникальный костюм для автомобильной тематики. :) Прости Костя, абсолютно без злобы, просто прикалываемся. :)

@Chjorteg 10 ай бұрын

Интересно, на каком из замеров вкладыши отрыгнут ?

@Live-cu8cr 10 ай бұрын

Сейчас стоит на ремонте такой же, пробег 28k, пошёл второй месяц в ожиданиях коленвала.

@shprotfirst8354 10 ай бұрын

@@Live-cu8crбери китай говорили они, китай захватит мир😂😂😂

@Aviatortoha 10 ай бұрын

@@shprotfirst8354тоскливо взвыл тазовод

@Chjorteg 10 ай бұрын

@@Aviatortoha ошибся брат, Логан у меня, отходил сотку+ , думаю ещё 200 отходит, и не чихнёт.

@searozha8175 9 ай бұрын

@@Chjortegно как же тоскливо в нем, как в гробу

@Gray_boy-24 10 ай бұрын

Требуем stage 2👍

@me_xd6815 10 ай бұрын

и поедет 13

@autogermanydanila 10 ай бұрын

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

@BurnoutChannel 10 ай бұрын

👍👍👍

@user-ki7sk6om2d 10 ай бұрын

Реклама китайцев от Академика❤

@iPhone046 10 ай бұрын

Из 8.5 сделал 10.3 мда )

@lemode28 10 ай бұрын

он же объяснил, что еслиб стояли мозги корветта, то она плохо себя чувствует. по этому надо было вернуть

@user-ul7el1lo4r 10 ай бұрын

Берёшь Весту спорт едешь к хорошему человеку который выжимает из этого движка в стоке 175 сил и забываешь про этот одноразовый мусор.

@total_anihilation 10 ай бұрын

А вестовский движок думаешь не одноразовый будет при такой форсировке ?

@user-ul7el1lo4r 10 ай бұрын

@@total_anihilation Из 1,6 столько выжимали раньше и по 100 тысяч километров убивали эти движки в отсечку часто , ремонтный размер есть , поршня получше есть , в остальном проблем нет. С турбо 250-350 сил на постоянку у нормальных тюнеров всё живёт. Кто учится у того рыгает каждый день. Если ездить как обычно этого 1,8 на долго хватит.

@danilka68apple 10 ай бұрын

Отчасти согласен с тобой , я не фанат отечественного автопрома , всю жизнь на Ваге ) но что то в наших тачках есть , и движки ходят по 200+ причем ездят на 92 Бензе и масле из Ашана ) так что я вполне уверен что можно чипануть его на 160+ сил и он еще проездит пару лет в режиме газ в пол на олейном масле )

@tiax 10 ай бұрын

А где впуск, выпуск, бустап, форсы, турбина?

@__noname__7872 10 ай бұрын

Это же не вазовский шеснарь. Двигун этого китайца всего этого тупо не выдержит

@Tram0ntane 10 ай бұрын

А долго ли она будет ехать эти 8,5 секунд с такими то вкладышами и шатунами?

@user-ul7el1lo4r 10 ай бұрын

Нет)

@arctic_floyd 10 ай бұрын

да примерно столько же что и на сток мозгах 10. 10 секунд из-за снижения интегральной мощности, пиковая-то почти не поменялась, и пиковая нагрузка осталась прежней.

@ecksterminator 10 ай бұрын

та и так всё говно ,а это и по давну отхлебнёт

@Kyiv369 10 ай бұрын

Никаких банков только наличка!

@maxlvv 10 ай бұрын

И желательно в юанях😁

@Ev_Ggen 7 ай бұрын

вероятней всего, так сделано, чтоб китайский мотрчик не помер раньше гарантии.

@Storejet88 10 ай бұрын

Лишний раз доказывает, что чип на штатном железе практически бесполезен. Крайне забавно звучат объяснения типа «там какие-то параметры и какие-то защиты». Похоже на типичное стрекал-видео

@user-ne-abuser 10 ай бұрын

Ограничение крутящего момента на каждой передаче. У меня такая же шляпа была на Опель мокка механика. Отсечку на каждой передаче поднимите и должна поехать как на мозгах Корвет.

@BaLaMuTt89 10 ай бұрын

Если мокка 1.4 то крутящий момент не зря ограничивали. Коробка F17 что ставилась на мокку с этим мотором моментные моторы не любит. На астрах H 1.8 с коробкой F17 их выход из строя с разрушением корпуса коробки прямо болезнь.

@KGermanV 10 ай бұрын

@@BaLaMuTt89если 1.4, то там как раз нет ф17. С турбомоторами шли другие коробки.

@-Cyber-Shot- 10 ай бұрын

Костя, скажи хоть раз в начале «Господа, Вы прекрасно знаете, что в моих роликах первые полторы минуты - это реклама. Бабки за неё я уже получил, поэтому смело перематывайте на 1:30» 🤣

@Dmitry_80 10 ай бұрын

Ну наверное, я вам открою большой секрет, что без рекламы, то и видео бы небыло-б! Так-что не надо:))

@-Cyber-Shot- 10 ай бұрын

@@Dmitry_80 Это для меня не секрет. Просто посмотрим мы её все или перемотаем - разницы никакой. Бабки Костик получит.

@oboraroman8012 10 ай бұрын

@@-Cyber-Shot-ну и как ты будешь обкашливать этот момент с рекламодателем?) Немногие согласны работать под грифом: прямая реклама нашего продукта, и даже если это и так понятно по факту, корпоративная культура склонна называть вещи не своими именами)

@-Cyber-Shot- 10 ай бұрын

@@oboraroman8012 «Все всё понимают!» © Редакция (Пивоваров)

@user-xj9jn5iz5e 10 ай бұрын

Помнится Костя хотел туда большую турбину пришакалить

@user-el6hx7zx1x 10 ай бұрын

Я наверное один, кто не понимает, нахрена чиповать это китайское корыто... :(

@me_xd6815 10 ай бұрын

а нахрена турба на шеснаре?

@LithiumMaster 10 ай бұрын

Китаец едет 11 сек после прошивки на 1.5 турбе при массе около 1 тонны. У меня Японский минивэн на 1.5 турбе едет 8.5 сек на сток прошивке при массе 1.8 тонны. Действительно, чего это мы Китайские авто недолюбливаем?

@ArTuRkrut13 10 ай бұрын

Ну тут именно этих китайцев. Cherry и Geely показывают себя в этом плане лучше

@cc4079 10 ай бұрын

Костя, нужно было еще один видос делать, где на корвете все красиво и правильно собрано, чтоб все штатно работало, так как это очень интересное предложение, машина что внешне что салон интереснее рапида и весты, это классное предложение, поэтому хотелось бы увидеть правильный свап на корвет и итоговую сумму

@zj1701 10 ай бұрын

А смысл для покупателя.. с гарантии слетит.. А китаец за 2+ миллиона без гарантии такое себе вложение средств, вдруг недвижимостью станет 😃

@cobragold4286 10 ай бұрын

@@zj1701 можно чипануть на родном ЭБУ и ждать когда гарантия закончится...

@digitidon8321 10 ай бұрын

Интереснее рапида и рестовой Весты? Ашалеть у вас вкус

@chuvash55549 10 ай бұрын

По мне салон плюс минус такая же как у Весты, даже экран такой же, Веста при этом дешевле

@cobragold4286 10 ай бұрын

@@chuvash55549 дешевле,НО собрана хуже...

@ZADROTChanel 10 ай бұрын

Это конечно круто, но очень хочется увидеть чайку. Особенно после вставки интеграции)))

@evro2011 10 ай бұрын

Китайцы молодцы. Скопировали, изучили, улучшили. Трудяги. Уважаю!

@phil_94 10 ай бұрын

Спасибо большое за выпуск!

@Vlad_JuS 10 ай бұрын

Seat Leon mk3, 1.2 TSI (с DSG) с завода едет 10.1 с. И это 110 л.с. и 175 момента. Так что Китай на турбе, совсем не то, что ВАГ

@futuregarage7947 10 ай бұрын

Реклама китайцев от Академика !!!!Скажи спасибо, что эта китайская хрень до сих пор eдит 😂😂😂

@Romanlexx91 10 ай бұрын

Если задача бодро ехать на китайце - Gelly Coolray с РБ (или на их прошивке) 177 л.с /7.9 до 100. Умельцы прошивали до 190 лошадей - но там ,вроде как,хлопающих движков было много. Около 2 мультов новый.

@BurnoutChannel 10 ай бұрын

👍👍👍

@shtucet 6 ай бұрын

Да уж... У меня турботаз был, прошитый на нивопоршнях под 250лысых для езды по городу и ничего не дристало, на китайцах 190 и дрищет, ужас.

@diesel12140 10 ай бұрын

спасибо за видео! у меня polo sedan 1.4tsi на стоке, рвёт приоры, гранты и весты спорт, соляры и рио. 100км/ч достигается на 2 передаче аккурат на 6 тысячах. теперь буду знать что китайцы тоже не соперники))

@user-ts9xz7sb8l 10 ай бұрын

Только для сток поло 100-200 будет целая вечность.

@ArturAhtyamov 10 ай бұрын

Константин, есть намного живее и интереснее Китайские тачки на 1,5л турбе к примеру Changan Uni-V или CS 55 Plus едет очень хорошо на стоке, интересно было бы увидеть на Чипе))

@stophlamauto 10 ай бұрын

Он эту взял потому что двигатель такой же как в новом Москвиче

@ArturAhtyamov 10 ай бұрын

@@stophlamauto ясно спасибо за ответ, не знал )

@Alexander_Zaytsev_666 10 ай бұрын

Да у них может моторы одни и те же по конструкции, просто разные прошивки/блоки управления. Хотя может турбина будет чуть побольше и каналы впуска/выпуска пошире

@mazein_av 10 ай бұрын

Не мог понять кого она мне напоминает... Дак это KIA Optima!!! Епти)))))

@viktorbayagin5195 10 ай бұрын

Может именно 100й бензин мешает реализовать ту мощность, так как изначально была зашита на другом бензине

@OneLessReasonToSmile 10 ай бұрын

Джили Кулрей, лайтовый чип - 180 л.с. 320Нм, лучший результат был - 7,6, на 18х катках. А так, стабильно выезжает из 8ми, уходит от 1.4 чипованных рапидов и поло. Замеры - драги. 3 года, полет нормальный) Есть варианты на 210-220 л.с. с родным железом, люди показывают результат 6,9-7,1. Если не брать во внимание рапиды на стейдже 2-3, то кулрей - самое быстрое, что можно взять в б-сегменте, ещё и кроссовер. Спасибо турботрёшке

@user-do7lv5bh7z 10 ай бұрын

С дерганной и ненастроенной коробкой, тормозами как у телеги и максимально неуклюжей подвеской🤭 Ты видимо с поло ездил с чипами от вазгена, потому что ет или бб от тебя мокрого места не оставили, сам раньше все это проверял, за рулем обоих аппаратов. А так все это лирика когда есть 2.0 ген3, и я еду низкие 4 на чипе, безкат на впуске.

@OneLessReasonToSmile 10 ай бұрын

@@user-do7lv5bh7z во-первых много с чем закатывали, с ет в том числе. уходить начал рапид со ст2, до этого на хорошем ст1 софте ехали нос к носу. можешь загуглить, "самый быстрый рапид в рф", он потом в ст3 290+ сил ребилднулся) во-вторых, у меня самого аппарат шит не всенародно известными конторами, которые заявляют показатели в 180л.с., и не подтверждают их на практике. объезжает кульки на чипах того же ecotune, которых 90%. за рулем которых ты скорее всего и сидел.) претензии по поводу коробки, тормозов и подвески; напоминаю, это комментарий под видосом про джак 😂 и он касался светофорных гонок, а не общих потребительских качеств и выбора между новым китайцем и бу немцем

@OneLessReasonToSmile 10 ай бұрын

@@user-do7lv5bh7z ну и да, куль одноклубника, зашитый в ogs(agp) на 211 л.с. под 100й и от st2 бричек на 1.4 уезжал, многократно проверено. и тоже 3+ года ездит без проблем

@user-yq4cl7vd4s 10 ай бұрын

Витара на чипе едет не хуже, но ресурс мотора у японца заметно побольше.

@OneLessReasonToSmile 10 ай бұрын

@@user-yq4cl7vd4s на счёт "не хуже" - сомневаюсь, а так - на здоровье, катайтесь на ресурсной Витаре хоть до глубокой старости) интересно, кстати, откуда знания о ресурсе мотора, который продается у нас 3,5 года. вроде никаких массовых проблем не выявлено, Кулреи массово в таксопарках и в каршеринге работают в СПб и МСК, но Вам виднее 😁

@Adv24Rus 10 ай бұрын

Включил видос и сразу подумал, щас снова начнет свою тиньковскую карту рекламировать..

@rr1k 10 ай бұрын

на 4:33 измеряет момент Себастьян Феттель? даже куртка зеленая астон мартин

@Snt1mentRePlay 10 ай бұрын

В смысле, а как же турбина, огромный кулёк и ТД)

@LV36RU 10 ай бұрын

Веста Спорт на чип-тюне едет 8.3!

@Amicsification 10 ай бұрын

А нет вероятности что проблема в конкретном блоке управления? Может быть другой от такой же машины будет работать?

@user-bf3dj2ud7c 10 ай бұрын

6:14 что то там не то. Шедевр. Можно с таким лозунгом на оживления

@kolxozkanal 10 ай бұрын

Давайте снимем три серии про ничто.

@ecksterminator 10 ай бұрын

РРР рекламма ёпть

@mdcoolcomrat 10 ай бұрын

Чота ниачом. Кодиак 1.4 2016 с завода имеет 150 сил/ 250 Нм, и там еще есть запас под чип.

@andrusiki 10 ай бұрын

До заводской форсировки дастера 1.3 на турбе Китаю далеко. 150 задушенных лс и 250 момента не номинал для рено, индийский ЭБУ даёт возможность получить 170 ЛС с 1.3 литра, именно такие версии и ездят в других странах 🙃 а тут....

@samiimertviigul9969 10 ай бұрын

Всмысле конец проекта? А поставить выхлоп с колектором и чушкой по больше? Я ждал как ты когда-то говорил , прям корчевания китайца , а не просто чип

@BurnoutChannel 10 ай бұрын

👍👍👍

@far-far_Away 10 ай бұрын

Блин, какая то недосказанность. Я думал в итоге будет бустап, замена турбины, кулька и тд. Ну типа эксперимент, сколько может китайская полторашка

@ACTPOH_504 10 ай бұрын

А в итоге он обосрался с этим проектом ещё на этапе того, что штатные мозги нихера не могут

@Alexey_samodelkin 10 ай бұрын

Так а в чем смысл то? 8.5 или 9.1 какой смысл гонять на этом?

@nov3585 10 ай бұрын

В том и дело, что реально пытаются гонять))) сам видел

@vladrazym9955 10 ай бұрын

Смысл получить бабки за рекламу кетая второго эшелона 😅

@FedorFessor 10 ай бұрын

Константин вам бы поесть, я в Питере знаю пару приличных шаурмячных они вас за респект покормят, а то кожа да кости)

@Asole-os1in 10 ай бұрын

Костян, ты забыл сказать главное : что это г@внище не должно стоить тех денег, которые просят за него.. было бы честно

@ITLabSPB 10 ай бұрын

Дожили)

@Rogda 10 ай бұрын

Пока вторая 110 не будет крутить , она не поедет быстро

@alextrim21 10 ай бұрын

Спасибо за видос! Оно и не может ехать лучше на таком графике, это ж физика. Борщ ныньче не тот...

@Martinmybox 10 ай бұрын

Давно не смотрел, но интересно про китайскую шляпу😂

@JohnnyChill2077 10 ай бұрын

Тесла которую мы заслужили

@user-vr4zh8my8g 10 ай бұрын

Очень интересный материал Костя!!!Возьми Кулиев, и так же его чипани

@ZubenkoPavel 10 ай бұрын

Костя держит в руках карту блэк метал, а рассказывает про тариф премиум, это разные продукты у тинька (можно иметь премиум, не оформляя блэк метал, а можно оформить блэк метал за 1999 и ходить без тарифа премиум)