Бюджетный авто с базовыми преимуществами и опциональными недостатками .... хм ... сложный выбор ) Вконтанкт: AcademeG Фтарой канал: / academeg2ndch
Пікірлер: 1 700
@nostressnodrama85754 жыл бұрын
Хорошая машина. Прослужила нашей семье 6 лет, обслуживалась на ТО у дилера полностью, отец следил за ней как за своим ребёнком, бережливый человек. Ни разу не ломалась, единственное были рыжики, (кстати лакокрасочное покрытие на этой тачке ужасное)было все в порядке, но после 5ти лет чувствуешь, что ещё лет года через 2 начнутся поломки, незначительные, но все же, это вам не немец, и не японец. Мы ее продали в прошлом году, за свои деньги прекрасно служила, хочу сказать главное, все зависит от хозяина, если человек любит машину и следит за ней, нежно переключает коробку, выжимает полностью сцепление, меняет расходники вовремя, не докручивает руль до упора, и многое многое многое другое, то и автомобиль будет вам преданно служить.
@ostap-benderman2 ай бұрын
Вот благодаря таким потребителям как вы, мы и ездим на одноразовых машинах!!!!!! Надо нежно, надо аккуратно, беречь и тому подобная чушь...... В автомобиле должен быть заложен двойной (минимум) запас прочности!!!!!! А из-за таких как вы, производители и дают нам тачки из папье-маше, аккуратисты херовы!!!!!!!!
@allmute3619 күн бұрын
@@ostap-bendermanне понял в чем проблема
@Nando-94 жыл бұрын
Привет, с 2020✋🏻
@user-vv3sx6rg4j4 жыл бұрын
Привет с 2020)
@andreyguravlev4 жыл бұрын
Куку, ёпта
@appolon65414 жыл бұрын
Здарова)
@AliKhabilov984 жыл бұрын
Хай
@user-yw1yf5xk2j4 жыл бұрын
+
@bohdanlutsak68244 жыл бұрын
Кто здесь в 2020 после обзора на Emgrand и ожидает,пока Костян намотает его на столб?)))
@user-cz9jo7hn3j4 жыл бұрын
Bohdan Lutsak мы тут 😁🤚🏿
@AK-um3us4 жыл бұрын
Да мы здесь)) привет из 2020 28марта!!!
@user-cn6kg1nn8m4 жыл бұрын
Та все тута🤣🤣🤣
@vasilmanik75914 жыл бұрын
тоже с 202
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
@@vasilmanik7591 с 2021 !
@user-jh8fu7ib8b10 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у Вас очень хорошо получается рассказать о автомобиле. Не каждого проффесионального автожурналиста так интересно слушать. Однозначно лайк.
@user-sz5ni8nq9s10 жыл бұрын
Автор - молодец,все четко,ясно и по народному. А машина за деньги чуть дороже жигулей - это бомба. Все дизлайки ниже - просто скулеж владельцев приор
@Airaleais4 жыл бұрын
я катаю весту после эмгранда=) мягко говоря ты не прав =)
@user-zx3dx7zt1z4 жыл бұрын
@@Airaleais катай на здоровье, а эта ездит
@Airaleais4 жыл бұрын
@@user-zx3dx7zt1z не поверишь и моя ездит, а вот проданный эмгранд уже не ездит
@user-xx1zc8jm2j3 жыл бұрын
Ему платят производители за положительный обзор)
@user-uh2tv6nx4v3 жыл бұрын
@@Airaleais 160 пробег, из них 60 в такси. 1.8 cvt. Максималка. Веста САСАТ))))
@Kirillka15210 жыл бұрын
Самый лучший обзор в интернете! спасибо тебе!)
@vav_Andrei10 жыл бұрын
Люди, которые обсирают китай, вы даже ни ездили на нем, о чем вы можете сказать ?! И за те деньги которые просят за него, вы хотите чтобы в нем было все на высшем уровне. Купите lexus LS570 и ездите, а коль не доросли до лексуса, так смиритесь, в Geely цена=качество.
@S-G822 жыл бұрын
с качеством конечно не очень, ауди а6с5 аллроад, но опять же, с каким сегментом сравнивать, лучше джели, чем фольц или рено, шкоду, считаю в ценовом и среднем классе, китайцыи нагибают потихоньку корейцев и французов
@ApachaiApaApa10 жыл бұрын
Чтоб автодоводчик стекол работал его надо настроить. Опускаем до предела и держим кнопку 2-3 секунды, потом поднимаем до упора и держим 2-3сек. Все доводчики так настраиваются.
@user-dl2ws6xi2f3 жыл бұрын
Полезный комент. Езжу 2 месаца, не знал об этом. Спасибо. Пойду настраивать
@doseresponse15832 жыл бұрын
@@user-dl2ws6xi2f настроил?
@sunglelive7 жыл бұрын
Разница м/у сегодняшним академегом и двухлетней давности заметна)
@lingerskiner90935 жыл бұрын
Sungle Live особенно сейчас))🙌
@alllexs_86774 жыл бұрын
@@lingerskiner9093 За эти года он видимо поверил в себя)
@user-ey9bm2oz4p3 жыл бұрын
@@lingerskiner9093 да, как будто даже стеснялся немного. Сейчас более циничный.
@vadimelsan3 жыл бұрын
курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))
@vadimelsan3 жыл бұрын
курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))
@user-jt5bt8ql2l10 жыл бұрын
очень понравился этот паренёк, как обзорщик. Чётко и по теме говорит без лишней лирики, как у Жоры Ревазова)) Спасибо автору, приятно смотреть)
@user-td3th2lp9o8 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Интересно слушать умного человека с юмором. И шапка отличная, советская, ушанка ! Все в порядке.
@dyushametelkin10 жыл бұрын
Так интересно и так по делу рассказал. Приятно слушать. 30 минут и ни слова воды. Супер. Продолжай в том же духе.
@tormozzzful8 жыл бұрын
тросик на газе это плюс. стоит дешевле, ремонт дешевле, отзывчивость в разы лучше.
@Kosdimusic8 жыл бұрын
+tormozzzful Да ты прав, не понимаю тех людей которые любят ЭП, машина тупая на ЭП, а вот дроссель и тросик это отзывчивость и хорошая динамика.
@artemmatya83276 жыл бұрын
Ты так говоришь потому что не шаришь,что электронный дросель можно прошить так,что первые 30проц нажатия будут капк 80процу нажатия на тросике)в общем в одном тросовый лучше-цена и ремонтопригодность
@wlasov5 жыл бұрын
Самовнушение. Тем более что даже с тросовым приводом подача бензина управляется всё равно электроникой, так что разницы никакой. Педаль электронная не очень дорогая и поменять её проще самому, чем педаль с тросом.
@user-yq6yt6qd1k5 жыл бұрын
А зачем вообще на евро 4 виртуальная педаль?? Ладно евро 5 без нее не получишь, а в данном случае зачем усложнять жизнь себе и другим?,..
@xelzing025 жыл бұрын
С тросиком круиз не поставишь
@motoslave32094 жыл бұрын
Кто прошёл по ссылки на видео 2020, только после просмотра видео до конца, удачи тебе друг
@masandra58205 жыл бұрын
нахер я это смотрю в 2019 году?
@user-rn9yb4si1v5 жыл бұрын
А я?
@vladvlasoff5 жыл бұрын
плюс
@xelzing025 жыл бұрын
Это как классика, можно смотреть в любом году
@user-bj3un3op5e4 жыл бұрын
Да, ищем, что вместо Приоры брать!?
@xelzing024 жыл бұрын
@@user-bj3un3op5e нет, смотрим за сколько потом продать
@user-uv1vm9lm3g10 жыл бұрын
речь хорошо поставлена, приятно слушать
@user-zz6qc1tj7p10 жыл бұрын
Молодец, классный обзор!
@SAnikitin10 жыл бұрын
Приятно рассказал. Спасибо!
@user-nn5bo3fc7x10 жыл бұрын
Спасибо за вдумчивый отзыв! Больше ходовых испытаний!
@borisgamzayants4267 жыл бұрын
Отличный обзор. Как всегда очень приятно было смотреть. Костя респект тебе.
@user-zc9xl2in9h9 жыл бұрын
Спасибо,нормальный обзор! Теперь-бы посмотреть в твоём исполнении HAVAL H8 и Н9...
@KostyukIN10 жыл бұрын
Досмотрел до конца, ни разу не заскучав! Спасибо. ПС может быть не хватила чутка твоего тролинга, но возможно это не столь уместно )
@user-gz5ft3nx9t10 жыл бұрын
У меня тоже китаец! И проблем с ним нет. За эти деньги ты берёшь машину хорошего качества, за исключением некоторых моментов. Но эти моменты ты можешь найти абсолютно в любом авто. Поэтому не надо придираться к китайцам. И у BMW есть огрехи!!!
@sumu108010 жыл бұрын
молодец, доскональный отчет, автор рубит тему в основном
@user-un2tq5vc3x10 жыл бұрын
Да неужели, есть нормальное видео о китайцах. С чувством, толком и по делу, так еще и подробно. Автор, спасибо.
@igorbur8584 жыл бұрын
Шесть лет эксплуатации, полёт нормальный! Замена сайлент-блоков, это самый крупный ремонт за эти года, летом заменил первый раз тормозные колодки. За ту цену- это был подарок прямо. Сейчас эти цены можно забыть, к сожалению.
@user-ue8wu9ph8n5 жыл бұрын
Парень-молодец! Всё чётко, сухо, без воды. Обзор отличный! Присматривался к этой тачке, после просмотра почти созрел!)) Но тест-драйв обязательно пройду)))
@mclovinDRUMandBASS10 жыл бұрын
Видно что обзор не купленный и все рассказал по делу !!!! Снимай еще, люблю твои обзоры
@HumpdePump10 жыл бұрын
Комментарии обычные - делятся на тех кто не ездил, и тупо без аргументов обсырают, либо те кто имеет ВАЗ, но не может себе позволить того же китайца - для таких тем более китайгавно, тоже без аргументов. Я езжу 3 год на Geely, кроме бензина и плановых ТО, никаких других вмешательств в авто. Есть так же авто российского производства - это сплошные нервы. Продаю. Так что ребята - Китай сейчас стоит на голову выше, чем было это раньше в автостроении. Сравнивать например Geely с ЗАЗ или ВАЗ не имеет в принципе никакой возможности - это абсолютно разные миры. Пишите то что знаете, вы захлебываетесь желчью не обосновано, убивая свои нервы и здоровье)
@from_iT_to_Trucker10 жыл бұрын
+100500
@HumpdePump10 жыл бұрын
***** я рад за вас что вы ездите на таких машинах. Самому очень нравится марка BMW. Но я не вижу адекватности в словах "обсырать кетайское дерьмо". Это машина своего класса, отрабатывает его на 100% . Ваше право конечно опускаться до "я крутой потому что езжу на бехе, а это китайгавно", но как быть с теми кто ездит например на ЗАЗ или ВАЗ? Они вообще не люди? Между прочим, Китай тоже собирает BMW. ой, а вы не знали? Срочно выкидывайте свою машину!!
@ummagumma23710 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен толком не ездили и не знают всей исторической правды машин и заводов а уже так обсирают
@HumpdePump10 жыл бұрын
*****
@user-xi9jz2lk2v10 жыл бұрын
Согласен. Весной 2013 года купил Geely MK 2010 года. Внимание, машине уже было 3 года! Менял только подшипники, стойки стабилизатора, предохранитель, вентилятор от радиатора и вроде бы всё. 3 года машине!!! Езжу нормально и много. За год накатал 50.000 км. След. машиной думал брать либо Polo, либо Solaris. Но после года с китайцем решил слать всех чётких пацанов кончающих на 10-ти летние бэхи, ВАЗоводов и любителей таких же по большому счёту китайских солярисов на три буквы. Потом покупаю Emgrand! Китай, я люблю тебя!=)
@NetFxD10 жыл бұрын
молодцом, неплохой обзор.
@kondratiy80gmail10 жыл бұрын
Блин,хорошо рассказывает,мелочи,тонкости...Хоть китайцам и не верю,но такие обзоры радуют,респект.
@user-gk5lc8cy7m10 жыл бұрын
Молодец! Всё чётко и по делу! Ответил буквально на все вопросы которые у меня возникли во время обзора! Сделай обзор на новую Geely Emgrand 8
@TheMrAvtoritet10 жыл бұрын
Очень информативный обзор
@neverstops8710 жыл бұрын
комфорт за небольшие деньги, косяки можно доработать самому, для неискушенного водителя думаю достойный агрегат
@dinarnauchit7 жыл бұрын
Молодец парень, на позитиве) Так держать!
@user-bs8xq9nl3b8 жыл бұрын
Похоже, что отсюдова начинаются реально комплексные обзоры, класс!
@thefreebond10 жыл бұрын
Парень, конечно, мощнее Стиллавина с Вахидовым - уважуха, неожиданно.
@PSYHOLOG_SERG10 жыл бұрын
Ты хороший обзорщик чувак!
@user-sh7ej8jo3h10 жыл бұрын
только нюхает много потому и тощий такой
@MrKulibins10 жыл бұрын
александр македонский А у тебя 2 метра в талии потому что спортом занимаешься?
@leonid_minin10 жыл бұрын
Подписался, парень молодчик! Слушать и смотреть интересно!
@zuckermanablezuc916010 жыл бұрын
Смотрю много обзоров, этот обзор действительно впечатлил, хороший обзор . Подписался)
@ovpshka10 жыл бұрын
Позитивный обзор. Посмотрел с удовольствием.
@user-fx6ny7fq7v9 жыл бұрын
Стеклоподъемники авто, никакого обмана, у меня на мерсе тоже так, "чужое" стекло опускается авто а поднять в режиме "авто" можно только с кнопки той двери, стекло которого ты опускаешь/поднимаешь. Это сделано с целью безопасности. Просто представь что у тебя сзади ребёнок, ты за рулем жмешь поднятие заднего стекла то автомотически клацнуть и забыть -опасно, потому как дитё может сунуть руку или голову в окно, закрывать заднее стекло с вод сиденья придется держать кнопку, контролируя этот момент а вот с задней кнопки поднять в "Авто" режиме без проблем
@yaroslavp.27789 жыл бұрын
Марк Мазаев , все намного проще. На заводе забывают обучить стеклоподъемники. На мерсе А класса у меня тоже самое было. Надо опустить или поднять стекло до упора и придержать. Это стекло будет подниматься/опускаться автоматически. В многих обзорах эмгранда пишут, что мол врут китайцы с надписью ALL AUTO. Пусть мануал читают!
@user-ls8xj5mp8e8 жыл бұрын
+Yaroslav Ponomarev абсолютно так
@denisvelmozhin1928 жыл бұрын
+Марк Мазаев попробуй при закрывании стекла сунуть руку в окно, ахиреешь
@MarioMiller-bc3wh8 жыл бұрын
+KaiNeGeN Kai для информации, на современных хороших машинах при автоматическом подъёме стекла, стекло немного опускается почувствовав преграду, а за данный авто скажу что машина гамно....качество кузова гавно, качество покраски гавно (все подряд), салон вонючий и оч дешёвый но симпатичный, качество сборки что наружных что внутренних элементов оставляют желать лучшего. что то торчит что то рвётся уже в первые пол года владения. Движок и ходовая кому как попадёт. Работал в гарантийном центре джили))
@user-zi7on8xg8i8 жыл бұрын
+Mario2101 Miller дурень
@samurai85409 жыл бұрын
Спасибо за чувства юмора и объёмный репортаж.Ролик класс !
@nkokarev10 жыл бұрын
Молодец. Очень приятно было послушать. Очень живо и весело и, видимо, объективно.
@vadyaone10 жыл бұрын
Молодец. Мне понравился обзор.
@user-mh8ey3tl7i8 жыл бұрын
Обзор понравился спасибо , желательно по больше тест драйва о том как машина ведет себя на дороге , кстати китайцы меня приятно удивляют я так понимаю они действительно продвинулись в технологически в качестве и надежности , обзоры по ховерам тоже были интересны.
@user-rn1ym4yb9i Жыл бұрын
Ты не поверишь но китайты лучше корейцев
@bingo28285 ай бұрын
Прошло 9 лет . И посмотрите сейчас на китайцев))
@Lenyvoronin4 ай бұрын
Посмотрел И что?
@zmusic463410 жыл бұрын
Видео-зачёт! Наконец то про джили эмгранд есть полноценное видео нормальное.
@tilimilytraymbia130910 жыл бұрын
Хороший обзор поздравляю. Лично имею данный авто в гараже. Срок владения 6 мес. Пока доволен как слон. Немного придирок с твоей стороны лишних есть..... А так обзор на 4 + Лови подпись и лайк за старания. Не надо лить лишнюю воду как некоторые и обсирать авто и будет тебе счастье. Удачи тебе. И обзор хороший действительно правдивый молодец.
@user-xx1zc8jm2j3 жыл бұрын
Ну как?
@user-cu8wc5uo5z10 жыл бұрын
Хороший обзор. Константин,а вы не думали сделать обзор лучших предложений,на ваш взгляд, в ценовых нишах?за 100,300,400,500 и тд рублей,с пояснениями,что да почему.=)
@vladvlad42715 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Долго думал брать ланос, или немного добавить и взять ее, еще раз спасибо за обзор!
@nikolakievskiy2335 жыл бұрын
Vlad Vlad и что надумали?
@ReFIX18Degtyaryow9 жыл бұрын
Нече так, данный контент порадовал,в первый раз увидев данный канал! Только хорошое впечатление!
@Kedrick60210 жыл бұрын
Поешь как по писаному :) В отличии от многих подобных обзорщиков, мне этот обзор категорически понравился. Грамотно, толково. Но надо делать паузы и показывать, крутить камерой более активно :)
@valentine_milaschenko17857 жыл бұрын
Дааа, Академег 2 года назад так бубонел, не остановить ))
@user-vm7if5bz2p7 жыл бұрын
Классный обзор по качеству! (... и юмору)
@user-nt1hm1us5k8 жыл бұрын
Прикольно комментирует! интересно слушать особенно про бабушку и капусту :)
@latysheva2310 жыл бұрын
Академик! очень бы хотелось увидеть Geely MK Cross! Вообще его мало кто тестировал! Палец вверх, кто за!!!))
@MegaMadDog865 жыл бұрын
это наполовину ЯРис тойота. Но ты прав, интересно бы поглядеть его мнение на мк кросс.
@user-ji1vb8uu3b5 жыл бұрын
Стремная тачка
@1982valik5 жыл бұрын
@@MegaMadDog86 я тебе так скажу мк кросс для бабех самый раз машина выносливая
@iherbTHEbest10 жыл бұрын
Шапка психологический ход ))) чтоб превлечь внимание тоже самое делал жора
@user-yv8ew3xg3q4 жыл бұрын
Хорошо разъясняет... Молодец!
@EasternRegion_9 жыл бұрын
Нормальный обзорщик,всё по теме и с юмором)))
@severkola8 жыл бұрын
шапка прикольная, но без красной звезды во лбу не смотрится.
@user-ge7xs9ct9q8 жыл бұрын
+100500 )))))
@user-hp2il4sn7q10 жыл бұрын
Было интересно
@MsQweert9 жыл бұрын
Красавчик парень,хороший обзор.
@user-py2xd8iw9m9 жыл бұрын
-Классный обзор.Приятно смотреть!!!
@druidmusic20248 жыл бұрын
Лайк, кто смотрит в 2016м
@user-maxon3907 жыл бұрын
шах и мат я смотрю в 17 году)
@user-je4zz8gq6h7 жыл бұрын
Я контрольный сделаю)))
@T.timofeev7 жыл бұрын
+Самоделкин Умань мне по*** я из 2027
@user-maxon3907 жыл бұрын
И как там в 2027?
@gicuvxj7 жыл бұрын
мир изменился до неузнаваемости
@BAHMO2894 жыл бұрын
Скажу так: машиной до сих пор доволен и НИ РАЗУ не пожалел что ее взял. За 440т.р. В далеком 2013 году, это была идеальная цена по сравнению с *одноклассниками*. ПО факту эксплуатации - стараюсь каждые 20000 тыщ масла да фильтра менять, на счетчике уже 130200... Из серьезных поломок - подшипник (корейский!) в гуре с заменой на японский. 2 раза менял стойки и втулки стабилизатора, сам колодки по кругу поменял в прошлом году, лью исключительно 95 бензин на одной заправке. Лампочки ближнего галогена правда раз в год перегорают, но эт норма))) А так, движок и коробка с ходовкой просто песня! У меня 98 л.с. Страховку осаго плачу около 4000т.р. (скидка 50%), белый цвет кузова конечно ржавеет... Арки и под саблями в основном, но я как могу очаги зачищаю и подкрашиваю... Так что, ежу уже на моей ласточке 5 с лишним лет и бед не знаю. По городу движка хватает, ибо цепь с 16 клопов и алюминевый блок. На трассе, конечно приходится крутить, но тут уж ничего не поделаешь.. И да, с покупки СРАЗУ заехал к знакомому антикорозисту и тщательно все замазали где надо!! Сборка у меня Черкеск, слышал что с Китая машинки тех времен лучше красили и везли... А по поводу нынешней ситуации в 2019 году скажу следующее: качество сильно выросло, с ним и ЦЕНА!!! Не готов народ нынешнего Эмгранда 7 за 1000000 р. брать нынче. Единственное недоверие - низкая стоимость на вторичке! Но, это, вопрос времени... Я думаю: лет через 10 все мы будем ездить на Китайских тачках и Телслах от великого и могучего Илона Маска!! Все, всем добра земляки...
@Youtubename774 жыл бұрын
Вантомас через 10 лет Китай останется Китаем. Никуда они не сдвинут европейские и японские бренды. А нишу в сегменте соотношения цена/качество уже заняла Корея.
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
нишу корейцув они займут точно ! корейцы фуфло гонят и эконом !
@Ipkiss_one10 ай бұрын
@@KZfaqname77Привет из 2023😂
@bingo28285 ай бұрын
@@KZfaqname77 4 года прошло))
@bingo28285 ай бұрын
И вот прошло 4 года и все ездят на китае))
@user-hm2pb8ok7f6 жыл бұрын
красавец !!!!! классный обзор !!!!! продолжай в том же направлении !!!!
@betmenSupermenov9 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор! Респект братуха !!!!
@user-vu9un5oy2y10 жыл бұрын
Лучший обзор на Emgrand
@user-fq2mc4ly2r9 жыл бұрын
Внесу свою лепту. Хейтеры и тазодрочеры реально задолбали. И тролли со своей безопасностью - смотрите краш тесты и удивляйтесь. Псевдодизайнеры в комментах горите в аду - убогой ее назвать ну никак нельзя. Тазы никогда такими не станут, на пукане своем хоть на луну летите. А теперь по машине. 2 года,50 т.км. Минусы: к сожалению,довольно слабое ЛКП,шумка на троечку, акустика тоже. Поломки: небольшие проблемки с электроникой (у меня):перегорели дворники,в последнее время иногда подглючивают приборы (вырубаются на пару секунд),скрип в районе рулевой колонки. Больше пока проблем НЕ БЫЛО. Субъективно: хорошие ходовые качества - динамика для 1.8 будь здоров, очень резвая; управляемость радует; подвеска может,чуть-чуть жестковата. Отменный внешний вид,выглядит дорого. Дизайн интерьера тоже хорош. Пластик нормальный,не хуже лачетти или фокуса. ПРИ ПОКУПКЕ НИЧЕМ НЕ ПАХЛО. ПыСы: на ТО при обкатке иритовские амебы при замене масла в мкп недозакрутили пробку, масло утекло, пришлось ехать опять к ним,коробка перегрелась .Реально.Сильно перегрелась. А ей пофиг. Вот уже больше 40 т.км.
@FgFg-vk5xp6 жыл бұрын
Обзор класс!!!спасибо,хочу такую!
@nitronom175410 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо!
@user-wj3xc7hx3t10 жыл бұрын
а я купил год назад и не жалею, всё работает, ниче не ржавеет, расход как на киа рио 1.6 с автоматом (у меня 1.8 механика). Большой просторный корабль) всё лучше таза)
@vampire37214 жыл бұрын
27.03.2020 )) ждем когда она обмотает столб)
@user-bx8ik6zd2y10 жыл бұрын
Автор молодец, Слушать обзор приятно и познавательно. Продолжай в том же духе. Подписываюсь
@user-pe1rm2vm3g5 жыл бұрын
Очень подробно, четко с юмором! Подписка +
@savinovlife10 жыл бұрын
Обзор на 5+ лучший обзорщик из всех что я видел. а на приборке там не заглушки для кнопок! Это место для иконок :D
@user-yz6cl2wf3n7 жыл бұрын
Geely это относительно серьезная контора (кстати недавно узнал из википедии что в 2010 году джилли выкупила Volvo), кто ездил тот действительно поймет.. Кстати, академик тут мне больше нравится, щас он какой-то зажравшийся стал...
@andrewmatz185810 жыл бұрын
автор - молодец, особенно репортаж со склада хорош
@frustratio10 жыл бұрын
лайк и подпись, всё по делу, но ещё бы с форума инфы в обзор добавить о недостатках авто(появляются рыжики после зимы, но только на белых эмиках-седанах, на хэтчах такого бага нет)
@user-nq4sl6xr2m8 жыл бұрын
11:29 это специально так сделано , чтобы голову не зажало, ведь там датчиков то нету как у мерина, на заднем ряду сидят в основном дети
@user-we5cn4oj5b7 жыл бұрын
Логично, академик не додумался - БОТАН какой - то !
@userDumbChop4 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек! Теперь я знаю почему даже на не дешёвых маших не всегда бывают доводчики.
@msi10836 жыл бұрын
Люди если кто думает брать или нет берите не раздумывая Эмгранд , в ремонте копейки качество хорошее , будете только кайфовать
@Serg67ify10 жыл бұрын
А молодец ты, мне понравилась твоя работа)
@worldworld912910 жыл бұрын
эрудированная, грамотная речь!! МОЛОДЕЦ!!!
@ildar1178110 жыл бұрын
Обзор просто великолепный.Эмграндов и так катается не слабо теперь еще больше станет.Имхо чем брать эти солярисы рио поло и т.п лучше эту.Пока всякие преграды мешают стать массовым авто но уже их катается не мало и модель себя еще покажет.С крышей вы подловили четко........у всех уже мысля побежала вот он г....китаец.....а эмгранд в сторонке стоит.
@user-vx5ed9mw9r10 жыл бұрын
Не только моё мнение,что Жора уже не тот,Жора всё равно молодец,но обзор мне понравился лайк,прям давно не видел такого уровня однозначно подписываюсь
@frustratio10 жыл бұрын
Я такого уровня вообще никогда не видел, ни один обзорщик под дно авто не лазал( которые я смотрел), море инфы. Ездил я на ней на тест, только на автомате, показался не сильно бодрый.
@user-wd8iu4pi3c10 жыл бұрын
Kirill Chernov Он тока после 20 тыс. просыпаться начинает. И да на ручке шустрее.
@arttur59989 жыл бұрын
Молодец,все по делу, один из лучших обзоров, осталось еще обогатить язык и идеально
@user-kk4uu9qn9b9 жыл бұрын
Кайф, молодца! Очень улыбнуло!
@user-mi8il1ii5d3 жыл бұрын
Завтра еду смотреть эмгранд 2013 года. Привет из 2020.12.06
@user-mh4hy6zu2c3 жыл бұрын
Купил?
@ny63878 жыл бұрын
на подъём задние стекла не делают автоматическими в целях безопасности, защита от получения травм. хорошо это или плохо решать покупателю
@user-ye9dn3vf1d10 жыл бұрын
Да молодец! Обзор провёл на высоте,многим парням подобных тем есть чему у тебя поучиться(так держать),и хорошо что матюки не используеш,потому что ведёш не много с юморком и дитишкам нравиться(смеються).Удачи,творческих успехов.
@user-jh3xm5wb6v10 жыл бұрын
Спасибо. Обзор очень понравился.
@user-pf3pn6hv2x5 жыл бұрын
Лайк, кто из 2019
@Arm307BOG4 жыл бұрын
Из 2020
@user-te2pl1pn6g9 жыл бұрын
это для иконок место
@ZohLayer8 жыл бұрын
+Драгон Злович кстати.
@user-um4wk7so6z6 жыл бұрын
Драгон Злович Не пизди!!! Норм. МАШИНКА!!! В ней хотя бы теплее и не так шумно, как в "отечественных" вёдрах с болтами!!! Подержанный джилик гораздо лучше, чем наше дерьмо с конвейера!!! Китайцы, блядь, и те уже научились для людей делать!!!Хуй его знает для кого криворукие "наши" делают...... последние лет 50-70???????!!!!😕😠😈😁😉🙃😉
@user-th3pm6mr1n5 жыл бұрын
@@user-um4wk7so6z ты прав Иномарка она и есть иномарка
@krisosborshik9944 жыл бұрын
@@user-th3pm6mr1n это мусор из фольги, академик сам же это говно потом об КамАЗ разложил, там весь кузов повело.
@konstantingordus38344 жыл бұрын
@@krisosborshik994 А перебарщивать не надо! Он разложил Амулет, а сравнить Амулет и Эмгранд...
@NOFX_869 жыл бұрын
Молодец, задорно, активно.Только много дворового жаргона и иногда повествование превращается в пустой трёп, так что просматривай каналы с большим числом просмотров и подписчиков, набирайся опыта, все у тебя получится
@user-vp9yl5dk3l8 жыл бұрын
хороший обзор, добротный. Сделай такой же на ладу весов плиз
@MrChicaga10 жыл бұрын
А сделай обзор на Джилли МК :) просто взять хочу себе интересно послушать что ты о ней думаеш
@sergey19702410 жыл бұрын
В таких вислоухих шапках Берлин брали в1945...+))))
@user-gh4mu3ov8l8 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо!
@andrewyupetrov10 жыл бұрын
Приятно слушать связную и правильную речь, спасибо. Но иногда бывают осечки в ударениях: "обеспЕчение", "каталОг", "агронОмия". ;-)