Тест Драйв Volvo S80 2.4D

Рет қаралды 563,766

8 жыл бұрын

Канал Тест-Драйвов Cars Effect:
/ @carseffect
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.findthetune.com
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
kupiochkarika@ya.ru
Instagram:
/ academeg
Drive2:
www.drive2.ru/users/academeg/
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 569

@onediez 8 жыл бұрын

Хоть кто-то сделал обзор на Вольво!! спасибо, КостеГ!

@CarsEffect 8 жыл бұрын

+Artem Kruglov у меня посмотри)

@z10y_tap0k4 8 жыл бұрын

+Cars Effect (тест-драйвы) у вас тоже двигатель вниз уходит при лобовом? )

@CarsEffect 8 жыл бұрын

Максим Белокуров нет) обзор на свой вольвец делал кстати, очень подробно получилось)

@z10y_tap0k4 8 жыл бұрын

+Cars Effect (тест-драйвы) ну слава богу. а то вот очкарику признать что аказия в мозге случилась сложнее чем удалять комментарий.

@romanlebedew6281 8 жыл бұрын

+Cars Effect (тест-драйвы) а на Passat CC есть обзор?

@otdelka3268 8 жыл бұрын

ЭТА ВОЛЬВО ЛУЧШЕ ТВОЕГО РЭНЬЖА

@dit6015 2 жыл бұрын

Согласен

@G0LDBERG4202 6 ай бұрын

Согласен

@_cJlABuK 8 жыл бұрын

вольво на самом деле агонь тачка! очень безопасная, надежная и экономичная! я плюсую, лайк!

@FSA333 8 жыл бұрын

+Вячеслав Александрович Сколько можно рассказывать сказки про "невероятную безопасность" Вольво. С начала 2000-х "Вольво" ничем не превосходила и не превосходит в безопасности немцев или французов. Стандартный авто с высоким уровнем пассивной безопасности. Кто не верит (мыслит стереотипами), предлагаю сравнить краш-тесты Volvo S60, Renault Laguna и Mercedes C. Все трое новыми моделями проходили краш-тест в 2001 году. Вольво у обоих отсасывает с очень громким причмокиванием. Без шансов. Я понимаю, что маркетологи не зря едят своё хлеб, но нужно быть объективными. По поводу обслуживания.... Если не ставить совсем дерьмовый и шильный "Китай", то запчасти на Вольво стоят сумасшедших денег. И это факт. Поэтому на вторичке Вольво не популярны - очень дорогое обслуживание.

@terminutrius 8 жыл бұрын

+Сергей Иванов на вольво ездили, или так, слухи из 90х пересказываем? :)

@dimontr11 8 жыл бұрын

+Сергей Иванов сам владею вольво! про стоимость запчастей стереотип из совка! дешевле хюндая выходит! не надо ля ля

@FSA333 8 жыл бұрын

Сергей Николаев Слухи по поводу чего? По поводу Вольво? Даже владел S60 (2,4 турбо). Недолго. Не стоит она своих денег и денге на ТО. Единственное, что мне очень нравится в Вольво - интерьеры: дизайн и качество. Бесподобные. В моём вкусе. Одни из лучших в мире, ИМХО Но ходовые качества. Это просто говно. И не управляется как-то особенно, и не комфортная. И я думал, что доколупливаюсь. Но стоит почитать любые сравнительные тесты и везде вольво сливает немца по соотношению плавность хода/управляемость.

@FSA333 8 жыл бұрын

Дмитрий Трубкин Оригинальные запчасти на"Вольво" дешевле чем на "Хундай"? Расскажите поподробней, пожалуйста. Какая Вольво и какой Хундай берутся в расчёт.

@smorodindin 8 жыл бұрын

И спонсор сегодняшнего обзора - Ваша Бабушка ! Ваша Бабушка - это огонь !

@user-vx1rd1kx3s 8 жыл бұрын

Не огонь, а "Агонь", внучёк:)

@user-qp4xm9pr7y 8 жыл бұрын

+Дмитрий Смородин Конь -огонь!)

@Dereven_SKY 8 жыл бұрын

+Дмитрий Смородин кто знает, будут ли ролики с понторезкой?

@user-vx1rd1kx3s 8 жыл бұрын

Будут, не переживай. Зайди в вк на Костину страничку, там на стене запись, что сейчас заканчиваются съёмки одиннадцатой части.

@smorodindin 8 жыл бұрын

Деревенский Миллионер Будут-будут)

@Kebasus 3 жыл бұрын

12:46 именно на сегодняшний день, именно такого возраста автомобили такого класса надежнее в 100 раз чем современное - всё.

@yummyKFCstuff 8 жыл бұрын

Спасибо за обзор. В данном случае стереотипы о Вольво работают на пользу владельцев данной марки. Лично я подметил, что из всех премиальных брендов самыми адекватными (соблюдение ПДД+безопасное для себя и окружающих вождение) на дороге являются именно они. Короче, реноме марки отпугивает биомассу с ограниченными умственными способностями АКА быдлО. В общем, я - за Вольво! =)

@vladkot2037 2 жыл бұрын

Чёткий коммент!

@dresdentaxi7181 2 жыл бұрын

Да я соглашусь Мы Вольво воды индивидуальны А остальное это все маркетинг Вольвас не для обсосов а для настоящих ценителей настоящих авто💪

@ambrest95 8 жыл бұрын

На S 80 2.4 бенз езжу 5 лет, помимо замены расходников и ремонта подвески(подвеска крепкая), 1-ин ремонт был на 400$. Доволен машиной на все 100!) Спасибо за обзор!)

@ambrest95 8 жыл бұрын

Да)

@ambrest95 8 жыл бұрын

Я из Бреста)))) У нас проблем нет, на счёт Сибири не скажу...((

@Shintai69 8 жыл бұрын

+Pavel Bibi неа. Я даже и не слышал про них :D Вот на скай/сливу/маркообраз достать как нефиг делать. Ну по крайней мере в Ирке так

@Shintai69 8 жыл бұрын

Pavel Bibi не люблю тойотовские движки)) но вроде неплохие

@DIEZ919191 6 жыл бұрын

АКПП по идее самое дорогое там, причем настолько что даже и брать не хочется((

@semyonraspberry8100 8 жыл бұрын

У нас в Латвии Volvo действительно одна из самых популярных машин. Недорогая в обслуживании, надёжная и комфортная.

@sergeitank133 Жыл бұрын

недорогая? не гони, обслуживание такое же как на других авто

@tjalse 8 жыл бұрын

Прокатили однажды на S80 2,8 на 272 лошади - просто огонь. Раздельное заднее сиденье - вообще шик!

@user-vx1rd1kx3s 8 жыл бұрын

Академика стало интереснее смотреть, чем Воротникова и Ревазова вместе взятых.

@Roma0889 8 жыл бұрын

Ревазова еще смотрят?

@MegaKos7 8 жыл бұрын

+Angry Thomas мне всегда было интересно его смотреть, а вот Воротников и Жорик, да скатились имхо уже не торт

@Rulon-Aboev 8 жыл бұрын

+Roman Heshko ты че?!Жорик щас в тренде!

@deniszharkov6762 8 жыл бұрын

+Angry Thomas а мне всегда его было интереснее смотреть

@177kirik 8 жыл бұрын

+Angry Thomas они продались оба два конкретно

@Edgar199168 8 жыл бұрын

смотрю из Латвии, обзор зашёл :D Ну а на самом деле ты прав, тут очень популярна эта машина.

@KVAvtoservis 8 жыл бұрын

Константин, отличный обзор, просмотр на одном дыхании и жуткое желание заиметь сего коня)) лайк без вопросов)))

@Twitch.xMiiura 8 жыл бұрын

Спасибо Костя, хороший обзор как всегда.

@BragasTv 8 жыл бұрын

Обзор самой тачки на самом деле как бонус, смотрю исключительно через Костину подачу видосов! Лойс не глядя)

@realkarpo 8 жыл бұрын

посмотрел полную версию, пришел поставить лайк под короткой!))

@faithless9993 8 жыл бұрын

Привет AcademeG спасибо за обзор)

@user-ge9ge2em2j 6 жыл бұрын

Отличный обзор, спасибо, как всегда с юмором))

@RHW 8 жыл бұрын

Как всегда отличное видео с отличным юмором :)

@est_drive 8 жыл бұрын

Да, Кость, обзор зашел, в Эстонии дофига их!

@ParamaVunt 8 жыл бұрын

*КОСТЯН!* пили Хонду Легенд последних лет. ТАм тебе в стоке почти 300 коней, там тебе и супер привод SH-AWD, там тебе и премиум-класс. Одним словом есть мнение что оооо-о-очень афигительная тачка, но в то же время почему то о-о-очень не популярная. Думаю многим было бы интересно узнать почему.

@lavoalette 8 жыл бұрын

думаю из за налога. в мск за 280 лс просят ~42000к

@StanislavEZ 8 жыл бұрын

+Анатолий Севастьянов Питер - тоже 42к

@lavoalette 8 жыл бұрын

+Redrik Shukhart о том и речь, что ни в СПб ни в мск тачка не будет мегапопулярна. вот если бы 249, то была бы бомба)

@ParamaVunt 8 жыл бұрын

Анатолий Севастьянов хм, каким образом тогда в этих двух мегаполисах хуевы полчища бэх, меринов ,сртих и т.д. все наверное по 250 коней??)))

@lavoalette 8 жыл бұрын

+Arem Krotov да, кстати, бмв и мерсы подгоняют кол-во лошадей под налог. если не ошибаюсь, то в х5 3.0 их 245 и 528 их тоже чуть меньше 250, в меринах тоже по 249(примерно), в лексусе nx 238. примеров много. а в мск большинство этих тачку взяты в кредит, поэтому движки самые маломощные и самые бедные комплектации) а цены на тачки 250+ в целом меньше чем на тачки до 250. на примере моей бывшей тачки - легаси gt (260 и 280лс) стоят так же как и атмоверсии

@zhenyakozhenov5627 8 жыл бұрын

Кость,отличный обзор!Жду еще обзоры на вольво!;)

@user-cg5ms5tt5b 8 жыл бұрын

как всегда подъ...ы на высоте, в голос с трека)

@aleksandruljans4507 8 жыл бұрын

молодец , обзор просто супер . хорошая тех. информация . плюс юмор и приколы . удачи .

@vitalykostrov9066 8 жыл бұрын

Действительно у нас в Эстонии их очень много!

@Pit_74 7 жыл бұрын

Большое спасибо за отзыв!

@alexstotch 8 жыл бұрын

Вольво в 2000г так позаботились о безопасности, что даже Академику не удалось выкинуть пластик с двигателя..

@positiveman7203 8 жыл бұрын

Приятная машина. Хочу новую S90 :)

@AndrejsZukovs 8 жыл бұрын

Благодарю...очень интересный, позновательный и смешной обзор...

@KR9K-001 7 жыл бұрын

я живу в Латвии город Даугавпилс и тут эту машину я виду на каждой улице. У нас она популярна )))

@igrtea 8 жыл бұрын

Костя! Ну ты мужик! Я ждал Вольво!

@takoebyvaet 8 жыл бұрын

Привет из Эстонии! И правда очень знакомый аппарат))

@CarsEffect 8 жыл бұрын

Костя, спасибо!

@egor988atr 8 жыл бұрын

спасибо за тест короллы. отлично подпись.

@CarsEffect 8 жыл бұрын

***** спасибо!

@LexerON 8 жыл бұрын

Я 5 лет проездил на S80 170л.с. бензин. Подписываюсь под всеми словами!

@geopdd1587 8 жыл бұрын

Спасибо за обзор)

@Kapsal33 8 жыл бұрын

посмеялся не много. спасиб Костян! Лайк

@KaupervuDD 8 жыл бұрын

Хороший обзор, сказал все правильно и по делу, говорю как владелец Вольво.

@rodionkolenko3984 8 жыл бұрын

Ну наконец то!!!!

@user-zr8fd6rn4t 7 жыл бұрын

СПАСИБО!НОРМАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!!

@HellRider69 8 жыл бұрын

а потом будет "ТЫ КАМУ СИГНАЛИШЬ, ДЯДЯ?!" :D

@PolyakovMark 8 жыл бұрын

ДОЛГО ждал!

@wratyr 8 жыл бұрын

теперь надо сааб 9000, без вариантов

@wratyr 7 жыл бұрын

Да что ты говоришь! Ну так дай ссылку на видео.

@alexpilot7353 8 жыл бұрын

Костян пили уже Короллу 150 или 160, самая популярная тачка в мире, а ни одного адекватного обзора на них, это неправильно!

@STFU__go 8 жыл бұрын

+Alex Pilot думаешь у него адекватный будет?

@alexpilot7353 8 жыл бұрын

STFU_ &_go Да а почему нет, конечно есть #Угар и #жогово , но нотки объективности есть в каждом обзоре и он не скатывается в простую показуху с юмором

@CeH9I101 8 жыл бұрын

+Alex Pilot автообзоры никто не смотрит, зажрались требуют шоу...

@georgijgeorgnoglo1619 8 жыл бұрын

Вольво с80 действительно классная тачка. У меня у самого такая уже 3 года. всё в ней супер, но есть некоторые недостатки это низкий клиренс и глючная электроника. постоянно выскакивают какие-то ошибки и ни в одном сервисе не могут найти причину. В общем тачка огонь, я доволен. Академигу респект.

@user-dm7sz6gl5j 8 жыл бұрын

Посмеялся от души! Костя молодец!

@AJIEKCEu369 8 жыл бұрын

За одно только общение Кости с кнопками на руле однозначно лайк) :D

@user-pl4vk1on3n 5 жыл бұрын

Супер обзор!!!! Для меня снимали)

@user-gc4pw3zz3o 3 жыл бұрын

Ты такой же ручник

@MegaTim 7 жыл бұрын

Через год надо на права сдавать, задумался о том чтобы купить S80 Костя респект

@twenty1320 2 жыл бұрын

А мне через два года, тоже рассматриваю s80

@_cJlABuK 8 жыл бұрын

ааахахаха)))) кровосток! чтобы кровь стекала с пальцев изодранных об кнопки!!! жииизаа!!:))

@mihael_toptygin 8 жыл бұрын

Всё здорово, но я пойду полную версию посмотрю

@Neutral_ilja 8 жыл бұрын

Живу в Латвии и Volvo V70(универсал) и S60 реально как грязи. Машины по дизайну консервативны и не выглядят как будто на заводе лепёшку высрали и так и продают. Машина надёжная, дешёвая в обслуживании, на вторичке цена не сильно падает. Но с дизелями проблема часто, что они тарахтят довольно ощутимо. А так S60/V70 2004-2008-го годов у нас как в России тазов - очень часто встречаются.

@user-lq2sd3fk5e 8 жыл бұрын

+Shutsujin Это оно да, сам из Риги) На каждом шагу эти Вольво. Хорошие авто, многие покупают.

@paxarj 8 жыл бұрын

+Shutsujin hujnju nesesh, gde deshevie detali na volvo? Gde problemi s dizelem? Ti vovlo imel hotj raz?

@Neutral_ilja 8 жыл бұрын

Dron Dronov Я в Екабпилсе живу, у нас Volvo много и надёжность машин хорошая, ремонт не такой и космический. Если бы машина была говно, как нынешние BMW, то их бы не брали. А дизеля у некоторых реально громко звучат, просто обращаю внимание, когда едет какой Volvo. Не все естественно, но бывают трактора.

@T3DeathByte 8 жыл бұрын

+Shutsujin Рейка рулевая около 500 евро, стекло лобовое дорогое, расходники нормальные очень дорого стоят. да и дешман тоже не дешев. Форсунки часто сцут у этих рядников, ЦО не пройти на техосмотре. Коробки автомат летят, чаще чем на бензиновых. Коса гниет около нижней части радиатора. Хорошо если предыдущий владелец вложился ) V70 реально много по латвии )

@fikusnik26 8 жыл бұрын

привет!!! спасибо, всегда смотрю, обзоры норм! сделай обзор на Volvo S40, 1996 1,8 мт пожалуйста. очень хотелось бы про неё посмотреть и не только мне, думаю) заранее благодарю!

@Ejikcom 8 жыл бұрын

Красачег! Вот он каноничЪный Академег

@user-ci6te3ks3r 4 жыл бұрын

Для меня снимали обзор, давно присматриваюсь к тачки только с двигателем D5.

@MrGty78 8 жыл бұрын

*Ну наконец-то! Костян,не филонь с этим - мы подписывались на ОБЗОРЫ !!!*

@CypokFil 8 жыл бұрын

АААГОНЬ! люблю я вольвы =)

@DA-yo5vq 8 жыл бұрын

Двигатель все же D5, 163ЛС, 340Нм ставился с 2001 по 2007.

@user-oi8yd4ej6h 5 жыл бұрын

Это супер надёжная машина, расщитанна на десятилетия с большим запасом прочности.

@Jedinike13 8 жыл бұрын

Лайк за вольво, где обзор ходовки?)

@user-sd7oq8xp8u 8 жыл бұрын

в полной версии

@Valera4791 8 жыл бұрын

я на "Вольво" ездил как то! в качестве пассажира! мне очень понравилась машина! просторная, мягкая, бесшумная и очень комфортная!

@user-mw3ws5me7e 6 жыл бұрын

Купил неделю назад вольво с80 2.4 бензин механика , авто огонь мне нравится купил за 250 рекомендую

@user-fo9mu7vu1i 3 жыл бұрын

Добрый день! Как машина? Присматриваюсь

@user-dq5hl4cv7c 8 жыл бұрын

наконец то ВИДОС!

@user-fj2io6nx7v 8 жыл бұрын

Лайк за музыку в начале))

@user-pq2gu8nx4e 8 жыл бұрын

Сделай обзор Volvo СХ90 пожалуйста

@Zhurman 8 жыл бұрын

@maksimsdenisovs9144 6 жыл бұрын

надо брать

@MrRazgildyai 8 жыл бұрын

мечтаю о такой тачке)

@user-tb6io8no7w 3 жыл бұрын

@@user-sp3fk7ef5j самый говняный мотор

@eliseygolovanov5647 8 жыл бұрын

Вольво на самом деле достойный автомобиль. Просто у нас Страна Инкубаторов. Все копируют друг друга как муравьи. Мало кто разбирается в чем то и мало кто хочет отличаться чем от от своего соседа. Это на 90 процентов так. Так что машины типа Вольво - это отдельная история.

@ser6165 3 жыл бұрын

Дизайн шикарный неповторимый

@arahamslox9287 8 жыл бұрын

У нас в Латвии этих вольво просто миллионы!

@anastassiaestonia4680 8 жыл бұрын

Каждое видео на твоем канале, как праздник :)))) Спасибо, очень круто получилось Кстати у меня мамка покупала когда то эту тачку причем из салона, так вот, ровно через 5 лет буквально на следующий день как закончилась гарантийность тачка просто рандомно загорелась )))))) хахахах

@anastassiaestonia4680 8 жыл бұрын

+Jast Skill а ты знаешь что можно перематывать видео и за 6 минут можно уловить всю суть, а потом досмотреть спокойно? Ты явно даун :( сочувствую

@krigered 8 жыл бұрын

+Anastassia Est а мне кто-нибудь объяснит что такое "видио" и с чем его едят?

@koljan1969 8 жыл бұрын

Volvo s60 2004 год, коробка автомат после покатушек с CC развалилась, ремонт 120к рублей, крышка зеркала оригинальная не крашенная 4к рублей, ну и так далее) Люблю я свой вольво))))

@antondobrenko1473 7 жыл бұрын

за это видео лайк

@user-nd3dh8gb9l 8 жыл бұрын

Хороший обзор.

@caffman6836 8 жыл бұрын

Лайк не глядя)

@Stanislavskiydancer 8 жыл бұрын

Спасибо за Вольво!

@artem5083 8 жыл бұрын

Очень хотелось бы увидеть в вашей передаче Mazda 323F BA и узнать мнение о данном аппарате) Желательно движка 2.0 или больше)

@DmitriyGolub1984 8 жыл бұрын

лайк за улитку от Жорки )))

@xretsx96 8 жыл бұрын

Какая же она... простая! Не, нафиг, рано я о ней задумался

@Max-tb1hc 8 жыл бұрын

Лайк за Дениса Рема!

@MrDen1177 8 жыл бұрын

А причем тут немец?

@deeplinespb 8 жыл бұрын

тхахааа) трек на второй минуте просто шикарен)

@Designmain 7 жыл бұрын

Езжу 1,5 года на S60 2006 года. Цена ремонта? Я вложил в нее больше 200к, ломалось все что можно. Подвеска, ШРУСы, рычаги, подушки двигателя, ГРМы менялись. Расходники не самые дешевые. Может я конечно мест не знаю. Как говорят некоторые владельцы: Тебе либо везет и ты ездишь на вольво меняя только масло, либо меняешь на ней все и она ломается постоянно. У меня видимо второй вариант.

@user-tn8wm3yi6e 8 жыл бұрын

Хорошая машина во всех смыслах.

@user-yq4rk9tm7n 8 жыл бұрын

Интересно твоё мнение по поводу забастовки дальнобойщиков...

@Ventel.Glory_to_Ukraine 8 жыл бұрын

Отличный обзор отличного автомобиля, отдельный лайк от бабушки )

@user-nj8xv2rl6u 8 жыл бұрын

интересно было бы еще услышать по поводу полноприводной версии

@user-xo5jj3hy8g 8 жыл бұрын

Ты лучший

@Andrey5433567 8 жыл бұрын

#ждуоказиюипонторезку

@user-mz3fu7vk7h 8 жыл бұрын

если в городе нет сервисного центра машину полностью не продиагностировать(нужна лицензионная вольво),куча эл.блоков(даже на задний дворник отдельный блок управления),запчасти стоят не дорого но ломаются часто т.к. не оригинал,а оригинал стоит как и на все европейские дорого(приборная панель 90т.р.на экзисте)очень часто выходит из строя и таких мелочей куча которые будут угнетать и при этом когда в нее садишься про все забываешь и плывешь даже если под тобой грунтовка

@dreamir87 8 жыл бұрын

Костя, запили пожалуйста обзор на какой нибудь минивен типа Рено Сценик или Форд С-мах. Прошу как очкарик очкарика :D. А то у меня семья и надо ездить далеко и долго с кучей "картофана" в багажнике и не знаю что брать. Облазил весь ютуб и никто адекватный не делал обзор на тот же Рено.

@dianaarishina9368 8 жыл бұрын

опель зафира неинтересовались?

@RoyDSpengler 8 жыл бұрын

+Vovka Gusev Я себе с той же целью взял пикассика. c3, средняя комплектация, 115/робот, потлтора года назад на круг вышло 700. Вообще ни разу не пожалел, даже лучше, чем ожидал. В итоге, спустя год, только сменил таки 16 колёса на 15 - теперь можно по просёлку летать не смотря на дорогу. А вообще, каждому своё, кто-то чисто от вида пикассов плюётся, хотя с эргономики и комфорта ситроены лучшие в мире, так что тут не столько обзор, самому надо смотреть, ездить, щупать и т.д. Удачного выбора!

@STFU__go 8 жыл бұрын

+Roy Spengler интересно хоть кто нибудь покупает машины после вот таких обзоров?

@meashurably4645 8 жыл бұрын

+Vovka Gusev бери С-макса. Сам езжу на рестайле 2009 г. в максималке. Много всяких бардачков, задние сиденья классно складываются и убираются совсем за 5 мин, откидывающиеся столики на спинках передних сиденьях и еще куча всяких ништяков. Для семьи отличный вариант

@drozdow2000 7 жыл бұрын

Тот момент, когда полная версия набирает больше чем обычная)

@adammmfamilies7196 8 жыл бұрын

Сделать обзор на BMW 5 E39 Интересные твои обзоры!

@user-ql9wx1ke5b 8 жыл бұрын

Костя, сделай тест Хонда Аккорд 2.4 EXE.Спасибо!Буду ждать

@Automagia_news 8 жыл бұрын

Антон Козаченко У самого такая. Давай вопросы отвечу.

@tonynosov4043 8 жыл бұрын

из Молдавии привет! у нас и правда таких много Костик лучший! йоу-йоу-йооу

@UkurishCannel 8 жыл бұрын

Лайк из Набережных Челнов!

@VeselyiGnom 8 жыл бұрын

Для 2001 года телефон и экран - это просто космос.

@stalinnnik 8 жыл бұрын

Специально присел на такую, чтобы посмотреть на кнопки на руле..неужели действительно так неудобно...Со всей дури почти жал на них (больше уже сломать можно), так руль не нажался ни на милиметр! Так что Костик, не надо цирк устраивать! На той значит что-то сломано... А так авто понравилось..правда на вид они никогда мне не нравились..конкретно -- вид сзади.

@Saab-gk7so 8 жыл бұрын

Очень красивый Вольво

@user-lo1yk4rc7l 8 жыл бұрын

Наконец-то Вольво =) Для крайности можно было бы поискать полноприводный турбо-бензин с нивоматами, но это реально машины для фанатов)))

@alexherregud5437 8 жыл бұрын

Ура!! Хоть кто-то упомянул о Эстонии! Лайк если из Эстонии

@user-bb6qb3yb4d 8 жыл бұрын

Круто)

@KostLogRU 8 жыл бұрын

Кость, с математикой все лады? Условие задачи: Машина обслуживалась у оф.дилера два раза в год, на протяжении 4 лет. Сколько стоило обслуживание за 4 года? если средний чек за одно обслуживание 130 тс.р. Решение: 130*2=260 (ТС.Р. в год) 2) 260*4=1'040'000. Да, знаю, зануда, все, я дальше смотреть.