Обзор Peugeot 307, французы - ловите за санкции ))

Рет қаралды 944,789

9 жыл бұрын

Канал Антона Кашина - Привет с Урала:
/ @antonkashin85
Канал Автообзоров Алишера:
/ theblacktv1
Музыка:
Cosmos Sound Club - Хризантемы
angry prod - seven clouds
Gramatik - The Monolith
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.audiomicro.com
При съёмках видео были использованы камеры КАРКАМ Excam One:
www.carcam.ru
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 1 400

@user-id5we7le6t 4 жыл бұрын

Не объективный обзор, не фанат французов, но владел 307. За два года стойки стабилизаторов и своевременно замена масла, колодок. Автомобиль надежный, простой, рулится, комфортный на свои деньги

@user-dr2mh7cv9q 5 жыл бұрын

По обзору понял - машина хорошая, с трудом придирается даже ящер)

@amazon9133 3 жыл бұрын

машина охуенная, ни один немец рядом не стоял за эти деньги и рядом.... Главное брать механику 2 литра 90 и 110 лошадок, по поводу рестайлингового 136 литрового хз, не читал, а так поджопник на каждый день хорош, особенно если СВ, как рабочая лошадка... Обслуживание копьё, живёт всё долго, если не бита кузов ни гниёт, возможно под ковром у ног водителя, в связи с частой течью антифриза, т.к ни кто прокладки не меняет, может начаться коррозия, но не сильная и сквозная, хотя если 20 лет на это забивать хз-хз... А этого ящера нех слушать, либо делаешь обзоры бюджеток, либо средние и дорогие... Было 4 206 заканчивая версией врх. Были японцы, был опель астра, купил инсигнию, в итоге купил пождопник(как 2 машина) 307св в комплектации макс + в нём 7 седушек(нах не знаю), хз почему но на пежо комфортнее езтить, чем на той же инсигнии

@user-yw2gv2od4y 2 жыл бұрын

Слепышу просто заплатили чтобы он пыжа обосрал, или хочет быть в тренде!!!

@user-dh8iz6ge7y 2 жыл бұрын

Машина хорошая. Надо брать!

@andreasderinger802 4 жыл бұрын

Зачетный обсер. В 2007-м году по мнению ADAC засчитан автомобилем года. Владею с 2007-го. И расставаться не планирую.

@ks19sie 8 жыл бұрын

Очень много врёт про пежо 307. Машина хорошая, пластик качественный, подвеска выносливая, двигателя надёжные и САМОЕ ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНАЯ.

@rokscom1438 8 жыл бұрын

+Сергей Боярских Да ты владелец пежо, ухахаха

@freeetail 8 жыл бұрын

+Сергей Боярских я с тобой полностью согласен. говнообзор какойто

@user-nw9hq4up6d 8 жыл бұрын

+Сергей Боярских Подвеска? Я проехал 115т.км и подвеска начала сыпаться с 60т.км, первая стойка потекла при 40т.км. Машину берег так как себя не берег. подвеска дохлая.

@ks19sie 8 жыл бұрын

+Станислав Дорохов Я уже пятый год езжу.

@universeofsounds1634 4 ай бұрын

Гауно подвеска , коробка троит (автомат) … гниет на ура ! Относительная тачка !

@andreasderinger802 5 жыл бұрын

Peugeot 307 сняли с выпуска в 2008 м году. Снято в 2015. Смотрю в 2019. Владею авто с 2007-го и не собираюсь менять.

@Kiria944 4 жыл бұрын

Главное батарейки вибратора в своей жопе менять вовремя не забывай. Лошара)))

@rustsadykov4536 4 жыл бұрын

Была у меня такая 2.0л. Чем быстрее едешь, тем быстрее разгоняется. За три года юзанья ни копейки вложений, кроме плановых. Самые теплые воспоминания. Автору добавить диоптрий в очки!

@Andrei-vm6rf 2 жыл бұрын

шляпу пусть новую купит

@Andrei23025 8 ай бұрын

Обзор снят с предрассудками!

@levanoeviches 9 жыл бұрын

Мда, разочаровал. Не ту машину обосрал, не по тем критериям сравнивал. Она не гоночный болид, зачем разгонять 110 лошадей? Причем шумоизоляция даже неплохая, подвеска нормальная, да и просто сама по себе она комфортная за свои деньги. + политику включил сюда зачем-то... Тяжело назвать пежо ведром. Ну не назвать и все. Я думаю, что я не один тут так считаю.

@filter545 9 жыл бұрын

И не такие машины ведрами называют например форд меверик или гелендваген так что смирись, ведро оно и в Африке ведро.

@Greyer2k 9 жыл бұрын

да любая тачка ведро ) моя - любимое ведерочко ))

@guranboroda 9 жыл бұрын

Да, как-то Костя подустал, что-ли. Не скажу, что совсем не понравилось, но ...как-то не так.

@filter545 9 жыл бұрын

guranboroda есть такое.

@aquavisunixnik 9 жыл бұрын

У тебя жилетка есть?

@Konstantin071 9 жыл бұрын

Отличный автомобиль у меня был такой ,сейчас 308 2010 года проблем не знаю ! И следующий будет концерна PSA. Слухи про эти авто распускают те у кого их не было и за рулем не сидели !!!

@user-uy2ji6mz4c Жыл бұрын

Из тех людей, которые в жизни встречаю и слышу негатив про пежо, все не владели маркой. Это стереотип по снг гуляет, если по факту начать говорить то все бе-ме. 307SW 1.6бенз 5ст, пробег 400тыс. В семье было много марок, но именно 307й пыж, который 4раза битый и не гниёт, которому 20лет уже и 400тыс, который работает каждый день как папа карло, именно этой машиной довольные больше все остальных, пересаживаться будем только на PSA.

@KungFuPadla 9 жыл бұрын

Планирую дать академику на тест машину и положить в бардачок балон дихлофоса. Пущай пробует на вкус

@AlisherOralbek 9 жыл бұрын

Ему нечего ни будет ! Он же AcademeG

@vadbond8559 9 жыл бұрын

лучше самотык шоколадный положи)) пущай попробует не попробовать!!)))

@user-ys7np1fr5r 9 жыл бұрын

Не прокатит :) Была уже тема такая. АкадемеГ признался, что он сЦыкло и скинул "презент" обратно :)

@Simuran1 9 жыл бұрын

Что там пробовать ... им всю палёную водяру бадяжат и именно по этому бомжи и тараканы не уживаются. Но конечно пробовать всё что завалялось в тачке это чистый экстрим

@Vlad_Petrov_178 9 жыл бұрын

Вазелина для очка положи.

@makssmrseferbekov589 9 жыл бұрын

307 владел около 3х лет,Машинка супер.2L140 л/с,коробка механика. Ford и Мazda,курят в сторонке. В плане ездовых характеристик, машинка просто бомба.Самое главное не брать на автомате,он у них болезненный.Двигло,коробка мех,ходовка, все узлы и агрегаты очень надёжны,кузов оцинковка(вечный).Про интерьер, полную хуйню несёт, Всё на высшем уровне,особенно сидушки, единственный минус это средняя на мой взгляд магнитола штатка. Торпеда приятная на ощупь, пластик то-же хорошего качества.Всем удачи!!!

@petrofa1 4 жыл бұрын

У меня 307SW 2.0 автомат. Отличный аппарат. Реально отписываюсь от этого чудика. По машине. За 2 года проехал 135000. Номера никогда не терял. Да, она низковата, ехал порой по грязи как бульдозер, но номер так и не слетел. По расходам как и на других машинах.

@leobode7746 9 ай бұрын

Номер не слитает....Костьян на камеру играет и это грустно.....

@nioalpha 4 жыл бұрын

Люблю свой 308, он охрененный. За эти деньги-качество супер! Мою машину все обсирают, хотя не сидели даже в такой. Куча стереотипов, куча дерьма в пустую. Надежная, подвеска супер, тихая, масло подъедает, но это болезнь общая. Машинки супер)

@Alex_-1 2 ай бұрын

Ты взял неудачный мотор

@user-uy4fn8gv8g 9 жыл бұрын

Самый главный МИНУС таких вот типо "обзоров" это то, что человек "обозревающий" сам про машину толком ничего и не знает (А это что? А тут даже кнопочки есть... и т.д.) !!! Для начала нужно из машины убрать все лишнее,( чего приятного смотреть на чужой хлам???). Потом излазить машину по возможности от и до, покататься хотя бы пару дней (в идеале конечно больше, но в условиях обзора очевидно что это нереально). И не только по гуглить про машину, но и узнать мнение реальных хозяев, сервисменов, и до кучи за все это время сложиться Ваше мнение, и вот как раз его нам (публике) и представите. Мало теории и инфы от куда-то там, поэтому необходимо и самому прокатиться, возможно как и с фронтерой - покопаться в машине. Это моё субъективное мнение, но правда, просмотрев 10 минут, более не выдержал. спс. Приятно смотреть когда человек реально разбирается в теме, которую он вещает. А не такой вот скорострел на обочине непонятной дороги... ((((

@user-uy4fn8gv8g 9 жыл бұрын

***** ни фига не угадал. Просто много обзоров смотрю и видео автора про дастер или дизель для чайников и т.д. мне нравятся, потому как подход практический и более менее профессиональный. А это видео как аппендикс, быстро сделанное и на скорую руку. Таких обзоров не мало у многих и мое имхо такие видео совсем не айс.

@rokscom1438 8 жыл бұрын

+Владимир Нетворк Сам хозяин не знает про кнопки, хочешь смотреть чистые машины и мнение о кнопках и википедия о машине это тебе к Антону

@user-tc2qe3wh4v 4 жыл бұрын

Владимир Нетворк ,не устраивает,смотри журнал "за рулем"

@PowerAndre 4 жыл бұрын

Видимо народу и надо такие обзоры, раз в отличии от многих ультратанк построил и ренч за 20+взял))

@anton_sazonov 4 жыл бұрын

@@PowerAndre Далеко не 20 ...

@saidemigaziev8893 4 жыл бұрын

У меня Пежо 307сс. кабриолет, дизель 2 литра. Пользуюсь этим авто уже два года без проблем. За вда года менял только лишь одну тягу. Автомобиль на дороге устойчивый, даже при больших скоростях держит трассу отлично. Простая, удобная в эксплуатации машинка и срать по первому впечатлению, не зная что и как по моему мнению очень неприлично. Как говорится-"Плохому танцору яйца мешают!"

@saidemigaziev8893 4 жыл бұрын

Да и ещё, за два года ни разу не терял номер, хотя он у меня висит по самому нижнему уровню морды

@viptv6470 9 жыл бұрын

1 - да багажник действительно немного глючит у половины) 2 - штаны когда садишься реально вымазываются 3 - сидушки очень неудобные! 4 - регулировка зеркал и зеркала - удобные и четкие, все в них видно! 5 - ручка дверей четкая, не гони! 6 - панель приборов тоже четкая - не гони! 7 - ручка для магнитолы - удобная! 8 - комплектация самая дешевая, даже в средней комплектации когда открываешь козырек загорается свет, как справа, так и слева! 9 - по поводу шумоизоляции под капотом - реально пленная, рвется у всех 10 - по поводу подушки которая по центру - она живучая. Но неудобная, когда меняешь ГРМ её нужно снимать! 11 - центральный подлокотник на задних сиденьях - это среднее сиденье, оно откидывается. 12 - сидеть сзади действительно удобно, и на дальние расстояния тоже удобно - не гони ! 15 - тачка ваще не комфортная, спереди жестко и сзади жестко - комфорта нет! 16 - 110 лошадей для тачки весом в тонну - это не мало, не сравнивай с шустыми тачками, это тачка дешевого класса не забывай! 17 - коробка четкая как не крути - не гони! 18 - передний бампер близко, морда короткая) но то что морды не видно реально напряжно, частиком кажеться что вывернешься и не выварачиваешься, чуть царапаешь.. 19 - тросики ручника действительно постоянно обрываются! 20 - передняя подвеска - ломается постоянно! рулиться четко! по цене дешево???? не разводи людей! стоят все писец сколько! по цене на подвеску сравнимо с е39, и 5 пассатом, передняя подвеска ломается постоянно, и стоит не мало! в общем чел, я не понимаю как можно делать обзор и не знать об авто, советую просто по лучше готовься перед обзором! Реальные минусы авто ты даже так и не сказал: - вечно ломающийся водительский подлокотник - то что клиренс у тачки 14 см и когда садиться 4 человека ты цепляешь все лежачие полицейские и т.д. много чего всякого.... ну все равно ставлю тебе лайк)

@certissime 9 жыл бұрын

Обычно согласен с обзорами AcademG , но тут блин заглумил по не правде. Машина на самом деле хорошая за свои деньги и плюс есть, не встречающиеся у одноклассником. Про подрулевое в стандарте управления магнитолой - это вообще ппц. Дисплайк не ставлю, но негативчик остался. :/

@shansNT 9 жыл бұрын

5:05 чувак ссыт на заднем плане.

@AcademeG 9 жыл бұрын

)))) Я только сейчас заметил )))

@shansNT 9 жыл бұрын

AcademeG Это был шпион из франций.

@user-ys7np1fr5r 9 жыл бұрын

AcademeG поддерживая марку: "Наши обзоры притягиваю непомерное количество непонятных личностей" :)

@PolimerHome 9 жыл бұрын

AcademeG Что скажешь по поводу второго Сценика

@user-bh1kh5jz9e 9 жыл бұрын

Я тоже обратил внимание.

@Front1978 9 жыл бұрын

Cosmos Sound Club - Хризантемы прям сразу лайк

@AcademeG 9 жыл бұрын

Не все поймут, спасибо ))

@realtimecartravel 9 жыл бұрын

AcademeG Вот подпишусь за правильный выбор музыки.

@randomizeusr15619 7 жыл бұрын

Да вот фиг там. Это Moscow Grooves Institute и Ольга Рождественская "Хризантемы"

@kirillkirill1498 7 жыл бұрын

Обычно плохие отзывы о лягушатниках слышу от людей, которые никогда на них не ездили. Но уж слишком силен колхозный стереотип.

@amazon9133 3 жыл бұрын

@@berukalashebumamash хз в Рб с этим норм, либо любую тачку не обслуживают, либо обслуживают, тут француз не причём

@BOL-64 6 ай бұрын

Так это наруку тем кто понимает, остальные пусть восхищаются гнилыми маздами и тупыми фордами

@palochqa 9 жыл бұрын

Радует,что тоже стали делать более качественные обзоры,музыка на фоне,начало красивое...Удачи!

@GogiProhodVNogi 9 жыл бұрын

307-й и 406-й самые удачные пежо

@user-dp2rv1ov3q 3 жыл бұрын

И 605

@amazon9133 3 жыл бұрын

406 нет, возьми условные 100 машин и посмотри сколько гнилых, если относительно кузова... 307 и 207, 207 даже лучше по чему-то(относительно кузова)

@user-mp7fn4zc9r 2 жыл бұрын

206

@UgRusi 8 жыл бұрын

Была такая машина, очень достойный аппарат.

@catofee4 2 жыл бұрын

То ощущение когда вышел из машины на 5 минут в гаражах и забыл закрыть дверь , возвращаешься а там Костя угорает называя твою машину корытом уже сидя в салоне.

@andrewstivvenson7756 9 жыл бұрын

Гуф умер давно,а AcademeG после этого видео, помним, любим, скорбим за нормальным обзорщиком

@Konstantin071 8 жыл бұрын

РУЛИТЬСЯ СУПЕР ПРОБЛЕМ С ПОДВЕСКОЙ ВООБЩЕ НЕТ МОТОР ТОЖЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ КУЗОВ НЕ ГНИЕТ ВООБЩЕ

@pecco83 9 жыл бұрын

Эта машина выпускалась с 2001 года и для этого года машина выглядит очень достойно, при чем на то время ничего похожего не было. Это сейчас Астра, i30, сид и некоторые другие выглядят внешне как пежо, с таким же вылетом носа.

@BOL-64 6 ай бұрын

Только эти новые давно сгнили а рыжики ездят и не жужжат

@Serg_87 5 жыл бұрын

Сам владею пежо 307 1,6+газ 2001 хетч 5 двери, очень доволен газ заправляю 36л и проежаю 420км, очень економно, заменил подушки все аморы Sachs, коробка МА5N со временем воет, но заменил ее от ситроена с3 и теперь длинее передачи и не так крутит движок на трассу самое то, пробег сегодня 216000 и не берет масла , доволен и рекомендую!)🚘🇺🇦✅👍🥇😉👍🏼

@user-in5sz8vf7w 4 жыл бұрын

Здравствуйте, нужна ваша помощь с коробкой, можете подсказать номер коробки которую вы поставили от С3 ???

@Serg_87 4 жыл бұрын

Тед Базашвили от с3 2006год 1,6 16v у нас стандартная которая воет єто 20cn20, a нужно 20cf15

@user-in5sz8vf7w 4 жыл бұрын

@@Serg_87 спасибо большое, еще вопрос, нужно ли привода менять при замене коробки или они одинаковые?

@Serg_87 4 жыл бұрын

Тед Базашвили так старые остаются

@Ruki_kak_ruki 4 жыл бұрын

Сергей, добрый день! если не затруднит , напишите пожалуйста мне на whatsapp 89189343954. Очень хочу узнать несколько моментов о 307, хочу именно от владельца услышать

@polkit 8 ай бұрын

сколько лет прошло, а снова смотрю) лампово так)

@user-nn9mk6vy3u 9 жыл бұрын

Для сравнения розскажи про отчественый автопром, вот тогда посмеемся)))

@eddyKillerzz 3 жыл бұрын

Хороший пыж ломается по мелочам. Детали копейки. Мотор шикарный на механике ей цены нет

@user-uz7is4fx2t 9 жыл бұрын

ах как приятно придя с работы увидеть новое видео от очкарика))) сразу на душе как то теплее стало.... спасибо за обзор!!! рост на глаза, скоро доберешься до телевизионной картинки

@MrBabmbucha 9 жыл бұрын

Действительно эмоционально и позитивненько вышло.

@kennakajima7032 9 жыл бұрын

Картинка всё лучше и лучше!) Так держать Костян)

@vasyapirozhkov3214 9 жыл бұрын

Очень предвзято. Про машину ничего не знаешь. Будет возможность - прокатись на 307 со старой мордой примерно 2000г, 1.6 или 2.0hdi, механика. Кстати, коррозии не будет вообще, как и на всех пыжах тех лет. Подрулевой рычажок - быстро привыкаешь, на парковке удобно когда руль вывернут.

@vasyapirozhkov3214 9 жыл бұрын

Ferdinand Krupp Только со старой мордой есть 2.0hdi :) Плюс покажет что машинка живучая по салону и кузову.

@user-in3bh2dn3e 9 жыл бұрын

Vasya Pirozhkov Смысла в этом нет. Просто у автора вбито в башку, что все французкие авто - плохие. В машинах он ноль.

@denisdonskih8550 8 жыл бұрын

Такое впечатление что это не обзор а обсер обосрать можно все!Машина за эти деньги очень неплохая!

@user-ep3pm1us2y Жыл бұрын

Она до сих пор современно выглядит! А на то время космос

@marcbolan5590 8 жыл бұрын

Академик интриган! Я сюда с "Пежо 607 на 210 сил" пришёл и весь обзор посмотрел. Норм. Костя жжёт стабильно. )

@SlaikSlaik 8 жыл бұрын

Такая же фигня)

@user-pj2sr8bz3t 8 жыл бұрын

смотреть противно этот выпуск, один негатив у тебя на эту машину. обосрать можно любое авто, много ума не надо. будь собой, такое чувство, что тебе проплатили за этот обзор(

@user-uj3or6tf7p 2 жыл бұрын

Ему нравится, когда вы бомбите

@xstbbq7974 9 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Рассматриваю, как возможное приобретение, рад был послушать мнение.

@BOL-64 6 ай бұрын

Это хорошо, значит ты Пежо не купишь и он достанется человеку с мозгом

@Crsd88 9 жыл бұрын

Браво, отличный выпуск!

@Terebil-Off 9 жыл бұрын

чушь полная. был такой авто.в зеркала все видно.ручки металл.пластик достойный.делаешь обзор,так делай его , не предвзято,а не с позиции личной неприязни.

@aec5xi7oPae9IeV3 4 жыл бұрын

У меня 308, особо ничего плохого не могу сказать, но зеркала - днище полное :(

@dekston1 5 жыл бұрын

То ли больной,то ли недалекий.Но не здоровый 100 пудово.

@romarionemech Жыл бұрын

И в целом, в этом авто очень много решений, о которых именитые одноклассники даже и не мечтали!

@MetaDrive 4 жыл бұрын

Езжу на 307, отличная, комфортная и надежная машина! Почти всё сказанное взято с потолка!

@moksemkarpenko5890 3 жыл бұрын

Смотря как ты её эксплуатировал,где хранил и как относился

@user-uy2ji6mz4c Жыл бұрын

Смотря как хранил это ко всем тачкам относиться и это субъективно, а объективно 307й отличная машина, и не по мнению «блогера» и дяди Васи, который не владел 307м. Пишу как владелец 307го. Если бы не отец продавал мне 307, то не купил бы пежо, и не пересел бы на француза из за ебаного не обоснованного стереотипа про французов в странах СНГ.

@madgeorge2236 7 жыл бұрын

Отличный автомобиль за свои деньги. С 308-й пока за 3 года никаких проблем не испытал. Не понимаю, что за чушь о французском автопроме несет этот нездоровый человек.

@annoron1622 5 жыл бұрын

Как оно? Сборка наша или франция? Просто думал с 307 пересесть на 308.

@daninest6705 9 жыл бұрын

Сделай 406 из Такси 2. (2.0 или если повезет 3.0.) до сих пор ни одного нормального теста с ним нет, а машина то легендарна.

@sblognut 9 жыл бұрын

Съёмки и монтаж стали лучше!!! Так держать!!!

@poloorta 9 жыл бұрын

О, видос! Костя, лайк с меня, начало неожиданное! Все супер, спасибо огроменное!!!

@AlisherOralbek 9 жыл бұрын

Подумал Что W140 Будеть

@poloorta 9 жыл бұрын

Alisher Oralbek не успел толком ничего подумать, как выскочил ты и все сразу стало ясно)

@jacksmith6685 9 жыл бұрын

ЭТИ ЛЯГУШАТНИКИ СТАВИЛИ В 7 ГОДУ ТО ЧТО У ВАС НА ОТЕЧЕСТВЕННОМ ПРОМЕ ТОЛЬКО СЕЙЧАС В ИННОВАЦИЯХ!

@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын

Позор лягушатникам

@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын

@Stargazer правда обидела?

@Darginec27 4 жыл бұрын

А панарамная крыша , ближайшее 50 лет не появиться на тазах!

@Internetion 2 жыл бұрын

И то не дотягивает)

@surikchannel 9 жыл бұрын

Очкарипоз, расскажи как машину уронил с эстакады ) лайк ребя

@user-dl9vs6mr1u 9 жыл бұрын

как всегда приятно посмотреть,и растянуться с довольной улыбкой на лице,что тут скажешь молодец будем ждать от тебя еще обзорчиков.Костя ты будешь еще делать обзоры бусиков(хочется увидеть японских таких как таун-айс и его симество,

@BOL-64 6 ай бұрын

Это не обзор а обсер

@0faqall0 9 жыл бұрын

Клемма которая спрятана на аккумуляторе выведенаа скорее всего на какой нить болт у радиатора, как у меня в ситроене с4)

@atomts1234 7 жыл бұрын

Слушай академиг а почему нет обзора на шкоду октавию до рейсталинга?

@kailwane 8 жыл бұрын

Владельца Пежо на АЗС можно узнать по крышке бензобака в руке с торчащим ключом. Зрелище весёлое😉Обзор шикарен😊 Момент с салфеткой вообще угар😆Пежоводы яростно дислайкают и засирают комменты тем что купили "Феррари" и всё в них идеально.

@Russiazloy 7 жыл бұрын

я втыкал второй (третий - твадцать второй) ключ без чипа, что не так? Можно конечно и крышку китайскую поставить...

@neketag 7 жыл бұрын

жиза

@georgemorozov3733 4 жыл бұрын

про крышку бензобака в руке, Это правда)))

@user-uf4hm9lq8v 11 ай бұрын

С крышкой только идиоты там на лючке крючок 😊

@sergejsayfiev1205 9 жыл бұрын

Всегда балдею от музыкального сопровождения

@mikecwchannel9201 9 жыл бұрын

люблю музыку которую ты ставишь - спасибо!)

@user-bi4cu8lt6d 9 жыл бұрын

ЕСЛИ МНЕ ОТВЕТИТ КОСТЯН Я СДЕЛАЮ ПЕРЕСАДКУ СЕРДЦА!!!!!!!!!!!

@AcademeG 9 жыл бұрын

Моего ? ))))

@user-bi4cu8lt6d 9 жыл бұрын

КОГДА ОПЕРАЦИЮ ДЕЛАТЬ БУДЕМ???

@user-bi4cu8lt6d 9 жыл бұрын

Костян ДЕРЖИ СЛОВО!!!

@AcademeG 9 жыл бұрын

Илья Рашин Держу, не отпускаю ))

@nacisti-pidori_ 9 жыл бұрын

Надо сказать, хирург вы так себе.

@PlatonSeryj 9 жыл бұрын

В общем резюмирую. 80 процентов сказанного взято с потолка или выдумано. Ты не АкадемеГ, ты КохознеГ. Учи матчасть.

@arturmikelo 9 жыл бұрын

Мы ждали, и оно свершилось

@user-rj9nw1hm5k 9 жыл бұрын

AcademeG приветствую, планируешь ли сделать тест драйв Ssang Yong new Actyon до рестайлинговый? очень интересно твое мнение по данному авто, желательно бензин на автомате. заранее благодарен.

@bolwoi83 9 жыл бұрын

Сколько чуши напорол, вагон и маленькая тележка. Предвзятое отношение сквозит во всем, во многом просто не разобрался и причислил это к минусам.

@AcademeG 9 жыл бұрын

Предвзятое, даже не отрицаю )

@user-lt5rf1st5y 9 жыл бұрын

AcademeG та же фигня была) при одном только виде смешно было... но вот сравнив golf 5, ff2 и 308 ох тыж епт.. купил последнего...мозг не любит уже 3й год)

@antamial 9 жыл бұрын

Действительно, во многом не разобрался. Если хорошо разобраться - там все гораздо печальнее, чем в обзоре.

@SmayNN 9 жыл бұрын

Откуда ж вас столько, подача материала у него такая, ИМЕННО поэтому его и интересно смотреть. Нужны сухие цифры и четкие факты? Тогда вам к Антону. Комментарии, кстати, у Академика самые адекватные из всех что я видел у обзорщиков, а это показатель.

@filter545 9 жыл бұрын

Вы хотели сказать личная точка зрения наверное, а это совсем другое дело.

@vikvit5147 9 жыл бұрын

Спекуляция на политические темы в угоду рейтинга - мерзко. Первый раз ставлю под вашем видео дизлайк

@user-kj8zh5cr6q 9 жыл бұрын

когда будет вторая часть про масла моторные, и что скажешь про MOTUL стоит ли переходить на него спосле SHELLа?

@user-bh9vo7oo8h Жыл бұрын

Годная машина! Самая удачная из линейки пежо,! Мотор tu5jp4 самый надежный, Не ломается в отличии от пежо 308 с его ep6 мотором!

@user-ry1es5dr8x 4 жыл бұрын

Если болтаешь,то всегда знай меру,9 лет езжу на пежо 307 2.0 hdi отличная машина.

@user-sk9eh7nn7b 9 жыл бұрын

Стоит наверное все таки перед "обзором", протереть очечки, и почитать инструкцию от автомобиля.

@Dimon4ig13 9 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, будет ли обзор на Киа Соул(новый, старый, не важно)?

@user-dc4fm1ey5g 9 жыл бұрын

Порадовало ! Можно и побольше таких видосов "за санкции" ))

@user-in3bh2dn3e 9 жыл бұрын

Александр д Тогда надо снять видосов про весь мировой автопром, кроме автоваз. Хотя нет, санкции нам устроило наше правительство, запретя продукты питания из европы, что взвинтило цены на них. Следовательно видео надо снимать как раз про автоваз.

@sapatranquille 5 ай бұрын

Наткнулся снова в декабре 2023. На настоящий момент год езжу на 307 2006 года, до этого был точно такой же. Автор что 8 лет назад выглядел как клоун со своим обзором, что сейчас)

@user-sg2hz5mb4d 7 жыл бұрын

дружище сделай обзор пыжа 406 рестайла, если можно. заранее спс

@zlatducati 9 жыл бұрын

В полне позитивный обзорчик!

@Slavaanfield 9 жыл бұрын

Спасибо, Костя!

@user-wc2es1ho7r 4 жыл бұрын

Привет из 2019)

@pavelstarkov1984 9 жыл бұрын

За рекламу Алишера - полный треш! Костя, понимаю, что бабки нужны, но это же вообще пипец какой-то!

@WitaliyK 8 жыл бұрын

каждый день радует своим дизайном

@user-wm5ee2do5g 6 жыл бұрын

Академик,люблю твои обзоры)Сними 407Пежо 3.0 очень редкая)будь добр)

@TheEmes666 9 жыл бұрын

Кость, зачем всяких дурачков пиаришь?

@AcademeG 9 жыл бұрын

Деньги, деньги, дребеденьги, Позабыт покой и лень. Делай деньги, делай деньги, Остальное - дребедень ))

@arturmikelo 9 жыл бұрын

AcademeG Надеюсь Алишер заплатил Тебе сполна, потому что один лишь его вид вызывает у меня приступ эпилепсии

@AcademeG 9 жыл бұрын

Артур Тибилашвили А я уже говорил, что мне иногда нравятся весьма странные персонажи и я во многом неадекват, но мнение своё никому не навязываю. Мне лично нравятся некоторые видео Алишера, но по человечески -это треш ))

@ivori_vans 9 жыл бұрын

смотреть его тя костя не заставляет - просто пару кликов сделай - тебе пару сек а костяну бабки на жизнь капают

@arturmikelo 9 жыл бұрын

K0nStantin P0lyak0v А вас, сударь, не призывали на помощь

@maximilianmustermann4812 4 жыл бұрын

Я на вот этой хрени проехал 350.000 по Германии, надёжная была, потом купил 308 250.000 а теперь 508 гт, люблю французов

@Nik-jq4tx 3 жыл бұрын

Дизель? Проблем с маховиком не было?

@maximilianmustermann4812 3 жыл бұрын

@@Nik-jq4tx да дизель, нет не было.

@maximyarov5518 3 жыл бұрын

Лепесток под рулем для музыки - это очень удобно, потому что не нужно отвлекаться на управление на руле (как в основном везде сделано) и на магнитоле. Ну а так, не вижу смысла придираться к тачке за 250к (а иногда и дешевле). Если будете брать, то только мкпп)

@maximyarov5518 3 жыл бұрын

P.s. Зеркала реально не оч, но зато есть регулировка с пульта, что очень часто помогает. Ну и в самой легкой комплектухе есть все самое нужное: электро стёкла в круг, музыка неплоха, климат и тд. Ездил на Гранте в минималке, вот это полный пиздец)

@crimean4448 3 жыл бұрын

@@maximyarov5518 Гранта бюджетное ведро, недавно отмахал с семьёй в отпуск 2 тыс км на своем 307sw 2.0 мех - тачка просто огонь, валит сарай весом под 2 тонны по неровностям как по рельсам, руль плотный, тормоза острые, за 15часов подряд за рулём не устал совершенно. Короче Гранте до этого аппарата 2007года как до Луны

@maximyarov5518 3 жыл бұрын

Сергей Титаренко я вообще удивляюсь, что в 2020 году умудряются выпускать тачки хуже пыжика. Если найти реально живой вариант, а это вполне возможно, то можно ездить и радоваться долгие годы. Жаль только, что акпп у них говно полное, хоть меня и пытались переубедить. Для меня единственный минус - это зеркала маленькие, но это при езде не мешает никак абсолютно.

@crimean4448 3 жыл бұрын

@@maximyarov5518 Есть у 307го вариант с 2.0 дизелем в рестайле - там проблемный al-4 не ставили, не может от такой момент осилить. Пришлось французам поставить японский 6ступ айсин. Вот этот вариант и стОит сейчас находить, проверять и брать

@DimanBaben 9 жыл бұрын

Лайк) давно ждал француза, даже писал тебе)

@seregagr986 4 жыл бұрын

Управлять машиной надо уметь,а не руль крутить.Машина 12 лет в эксплуатации и ни каких проблем. Авто отличное в своем классе. И не надо фантазировать и врать.

@user-gn4bg9ij8e 8 жыл бұрын

5:10 на заднем фоне чувак непринужденно справил нужду =))))

@Alexsandr_55 9 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, 307 тачка огонь ))))

@alexander_graf2049 9 жыл бұрын

Костян, видео классное! Пересмотрел все твои видео, много узнал спасибо тебе!) Так держать)) и еще, буду благодарен если ответишь, то я тогда вообще проставлюсь перед друзьями))

@Overlordick 9 жыл бұрын

Эх, я бы своего 308го тебе дал на тест, там намного интереснее в плане комфорта, хотя база одна, панорамная крыша и т.д. К стати, бублики с верёвками у меня были и на альфаромео 159, так что всё норм:)

@AlisherOralbek 9 жыл бұрын

Канал! Автообзоров! Алишера!

@a-test2105 9 жыл бұрын

@Doodlik Жыл бұрын

Люблю ящера. Но низачот, чесслово. Я не любитель пизжо но придирался к салону он ну совсем грубо и некрасиво. Салон 307 я обожаю. Всё очень продумано, вкусно пахнет и прекрасно на ощупь. Кроме руля)

@Musheg85 9 жыл бұрын

С удовольствием смотрю! Как раз жену уложил спать )))

@user-wz3eb9gx1c 8 жыл бұрын

у меня 307sw проехал на нём уже 12000 и не поменяю ни на какую другую. хотя раньше менял тачки каждый год.

@Airwolf4545 4 жыл бұрын

Поменял?

@georgemorozov3733 4 жыл бұрын

тоже SW, проехал 50т, менять не буду

@olek735 3 жыл бұрын

Поменял? ;)

@misteranderson6058 2 жыл бұрын

Поменял?

@romank.9348 7 жыл бұрын

после не люксового логана первой фазы (2006 год в моём случае) ЛЮБОЙ салон наверное даже если он вообще без обшивки с торчащими проводами выглядит как палаты какого - нибудь питерского дворца в стиле рококо.

@romank.9348 7 жыл бұрын

кстати, академик, может сделаешь обзор на первый логан? охота посмеяться.