Кассету мы таки смогли послушать, это как раз в бэкстейдже Иди на Дром и ищи Audi S4 1994 г. в Санкт-Петербурге! drom.ru/s/H5C 🚗

Блин, какой же все-таки Костян трушный. Просто смотря на этот, например, видос, понимаешь, что вот этот солидный мужчина в пальто около SVA с 5.5 млн подписчиков на основе когда-то был таким же, как ты, парнем, который во дворе, стоя на коленях и матерясь, маслал свою некруху на последние деньги. Душевно. Спасибо, Костя, за то, что ты есть.

Костян, у меня у двух машин была такая же беда с маслом. Ломал голову что не так - ответ само масло. Скорее всего залили в неё какой нибудь светофоровский "синтек", а он когда разогреется становится как вода. Из за этого может забиться жиклер подачи в голове. Все решается адекватным маслом. Поднимите в топ, пусть увидит. Тачку жалко, должна жить.

Это так называемый "Бразильский Пассат" в кузове B1. У моего отца такой был в конце 1970-х, в Алжире. По квадратной форме фар, могу сказать что это уже второй рестайлинг: изначально Пассаты произведенные в Бразилии шли со сдвоенными круглыми фарами, в 1979 году им "дали поносить" морду от Ауди 80 (Ауди отсутствовали на южноамериканском рынке, так что ни у кого это не вызвало диссонанса), а потом, в 1985-м переработали уже передок в вот такой вот вполне современный на тот момент дизайн с пластиковым бампером. Крайне живучая машина. в Алжире (откуда я родом), эти Пассаты закупались правительством для последующей льготной перепродаже населению, и их можно было достаточно часто встретить в такси с неимоверными пробегами вплоть до конца 90-х. Заколхоженные вусмерть, но все еще выполняющие свои обязанности. Интересное свойство дорестайлингового Пассата B1, это аэродинамический "свистящий" звук который издает решетка радиатора на скорости 80-90 км/ч. :)

Academeg надо уже свой музей открывать, со старыми и не только тачками ) было бы очень интересно )

Мерч Стаса подошел к этой пушке гонке, без цели без плана без конечного пункта назначения❤

Я думаю, что стоит сделать серию с попыткой замены масла, разобраться с системой охлаждения, немного дропнуть и понаваливать ещё в духе 60-х

Даешь реставрацию! Лайкаем, чтобы Костя заметил)

Хочется увидеть такую машину живой. Пусть не в состоянии как с завода. Но живой и красивой. Пусть история радует людей. Больше 40 лет машине. Уже ретро считай )

Залил супротек , положил мотор ))) хорошая реклама 😂😂😂

Очень адекватный парень, который отдал пассата. Надеюсь Костя его доведёт до ума

Единственный блогер, которого можно смотреть от начала до конца. Костя продолжай, нам очень нравится ❤

Мне неизменно интересно следить за теми реставрациями, что ты делаешь. Смотрю каждый ролик с удовольствием. Решение за тобой, как душа ляжет)

Я за то чтобы с этой машиной хотябы вышла ещё одна серия. Понятно что восстановить его уже не получится, это просто не разумно, но интересный проект на одну-две серии из него получится !

Константин, ты сказал "сразу после этого дубля начинаются кузовные работы" и я заплакал. Ты просто лучший, смотрю тебя давно

Да, у этой тачки есть душа! А это ценно в наше время, ведь за душу и любят! Костя, успехов в проекте!

С три десятка авто починил не разбирая мотор ,и не надо гнать пургу на масло Синтек , и Сибойл , на них прекрасно ездят автомобили , тут хитрость не в масле ,а в датчике давления масла ,там стоит резиновая мембрана которая размыкает контакт массы с лампочкой , резина за 10- 20 лет дубеет становиться пластиком который просто не продавливается на холостых оборотах , и лампа начинает мигать , при давлении 2.5 3.5 кгсм , масло как и вода это жидкость ,и она не сжимается , это физика , в первую очередь заменить датчик ,99% что мигать перестанет , а уж после сменить масло и фильтр , если бы в системе смазки давления не было он бы уже застучал ! Костя смените датчик а ещё лучше померяйте давление механическим , уверен что дело в датчике аварийного давления !

Костя, я считаю, что тебе стоит его восстановить. Пусть не в музей, пусть не в идеал как Ауди. Делай без пескоструя и перешива всех элементов в завод - но делай хорошо как ты это можешь и на выходе будет вполне годный вариант. А мы поддержим тебя щедрыми лайкосиками и, как я вижу по видео с Ауди и комментариям к этому видео, некоторые вполне смогут помочь запчастями. Тем более ты назвал цены, за которые их продают - с руками из нужного места восстановление можно сделать в деньги тех машин, что продают. Да, дороговизна твоих проектов в том, что ты отдаёшь всё специалистам, которым ты платишь за работу. Я знаю, что восстановление это пипец какое дорогое удовольствие. Говорю как человек, который восстановил тойоту 91 года из состояния "Горит только две передних фары" до состояния "Какой аромат выбрать в электронном ароматизаторе?", вложивший в машину за сотню ещё 300 тысяч и знающий, что мои 300 - это просто мелочь и если восстанавливать по уму - я ввалю в машину ещё тысяч 700 влёгкую без учёта продажи старых запчастей. Но не обо мне речь. Тебе эта машина понравилась, как я вижу. Ты не уничтожил её как какую-нибудь другую дешёвку и всё-таки не стал тормозить в пол чтобы кузов слетел с колёс. Либо у тебя уже есть план и ты стараешься держать интригу, либо ты реально сомневаешься. Но ты тот блогер, который не пытается выпендриваться, ты остаёшься с нами атмосферой дворов и старых машин, которые каждый из нас видел в своём детстве, остаёшься в сердечке каждого из нас. Поэтому подумай, есть ли в этом выгода лично для тебя, а мы тебя поддержим :)

Деду жить! Ламповые проекты у Константина получаются по высшему классу, эта атмосфера, рассказы и целая жизнь автомобиля смотрятся на одном дыхании. Видео длинною в час как будто за 10 минут прошло! Спасибо за творчество, ты лучший!

Дааа...любое восстановление, даже не самое затратное, это очень интересно! До того как ты начал выпускать видосы про S4, у меня уже была сотка с3 авант на восстановлении.....ну а посте видосов с S4 я при первой же возможности, из лап разборщиков вытянул, audi 100 c3 avant quattro!)) Я вообще все это к тому, что очень интересно смотреть твои проекты и всяческие решения проблем! УДАЧИ в проектах!!!

Очень классная машина!!! Не забрасывай этот проект)

Костя!!! Спасибо тебе за легенды которые уже не встретить на дорогах!!!

Если мы увидим этот кузов на гуслях, мы не удивимся) А если серьёзно, то тачка огонь, был бы рад увидеть её на канале ещё раз.

Очень интересная машина. Думаю стоит дать ей новую жизнь. Продолжай обязательно 👍

Костян, ждëм обязательно продолжение этого проекта! Всë просто : - С тебя оживление деда - С нас Лайки и просмотры!

Хочется увидеть продолжение восстановление данной машины, если будет восстановление машины посмотрю все видео от начала до конца, желаю всем удачи в любом случае

Дед спасает деда, такой контент мы заслужили

Очень хотелось бы увидеть этот пассат отреставрированным и в его родном цвете! Если Костян это всё реализует, это будет просто супер!👌

Константин, удачи тебе в твоих начинаниях... да придут к тебе рекламодатели )))

Без цели, без плана, без конечного Стаса назначения, ждем продолжения!

Я думаю твои подписчики люди которые родились в 80х тут ,точно хочется увидеть продолжения старичка,всем будет интересно что бы его сделать

Ты единственный автоблогер которого можно смотреть и не мотать , виден труд и эмоции , а не такие как «синдикат , Гордей и тд.» каналу год и он миллионер и показывает это , смотреть даже противно 🤢 а ты красавчик и лучший из мира автоблогера, продолжай в том же духе дружище 😊

От начала, до конца посмотрел. Класс! Рад, что не решил продавать) Хотелось бы конечно дать ему новую жизнь!

Да, машина харизматичная, едет прикольно! Хотелось бы видеть эту машину целой, но как ты и сказал: Решение сложное. Но смотреть будем обязательно!

Константин, пожалуйста, дай вторую жизнь этой машине, у тебя есть возможность, не убивай её пожалуйста 🙏 не продавай её бездарям обратно, спс) respects и уважуха!

очень интересно будет увидеть восстановление этой тачки.

Костя, успехов! Вы молодцы👍🙏

Какой симпатичный пепелац ... Особенно в профиль ))) Жалко старую но симпатичную технику! О такой мечтали, такую любили, привозили из за бугра и умирала она на наших дорогах, по пути на дачу, работу и домой...... Костик.... она достойна жить..... Чини деда! Да это не турбо имба..... но я прям жду этот контент! Пусть это будет волк в овечьей шкуре!

Константин, воскрешай Деда, он должен жить!!!

Очень хотелось бы посмотреть на восстановление porshe 924 или 944. Если получится, будет круто! А так, Костя вообще красавчик👍

Хочется чтобы он был восстановлен в оригинал.Машина заслужила этого

за мерч от Стасяо отдельный респект!

с удовольствием посмотрю восстановление) очень люблю смотреть восстановление старых вагов

Продолжай этот проект, с меня лайк на каждое видео и просмотр)

Модель очень красивая пропорциональная - так сказать эстетика 70-х я бы себе такую хотел как 22 - ую в гараже и чтобы белую.

Наблюдать за постройкой подобных проектов очень интересно, особенно если у тебя у самого гонка тех лет)

Костян, респект тебе. Ты всегда находишь автосервисы, где у мастеров руки растут из плеч.

Я сначала подумал, что это будет коррадо, но этот старичок меня еще больше удивил. Он так и просит впихнуть в него 2.2 turbo и quattro от сотки в 44 кузове

Константин, думаю лучше вам решать стоит ли делать из этого авто проект по реставрации. Смотреть я в любом случае буду все ваши ролики, поскольку мне очень нравится то что вы делаете и как вы это делаете. А конкретно к этой машине я равнодушен, это не Ауди S4 и как вы правильно заметили не легенда. Но все же, для меня дело не только в авто что снимают, скорее в том кто работает над этим авто. Желаю удачи в принятии решения

На этом канале каждый проект смотрится с особым интересном, я думаю все подписчики будут наблюдать за этим проектом )) дайте деду морозу кастомную жизнь на протезах и лекарствах 😂

Тачка огонь) с удовольствием бы смотрел серии по ней)) Можно даже без злой техники, стиля ей навалить) и прекрасно)

Хотелось бы увидеть как смотрится на хороших дисках и ближе к земле .узнать есть ли на такой автомобиль запчасти . Вот после этого можно было бы и говорить о продолжении проекта Возможно многим бы хотелось увидеть как восстанавливается автомобиль из б/у запчастей ,выгодно ли это дело. P.s . Это всего лишь мое мнение , не судите строго 😊

Балдею от того что вижу постоянно родной район в видео почти всех=) Привет сосед=)

Намечается новая рубрика "тачки после блогеров" :)))

Хотелось бы еще понаблюдать за этим чудесном когда-то авто. Костя, успехов и спасибо тебе за то, что ты делаешь!

Крутая бешенная табуретка! Хотелось бы конечно увидеть её в проекте

Реально ДА ПРОДОЛЖАЙ! Я БУДУ СМОТРЕТЬ, МЕНЯ ОНА ЗАЦЕПИЛА! Я весной буду создавать разборку европеек до 2005 г.в.

Всегда нравилась тема старых вагов. Если есть возможность, выпусти еще серию и посмотри на реакцию аудитории. Если теье будет ликвидно то дерзай, мы только за.

Какая же ламповость у этого ролика, не дождался конца дня и решил посмотртеь в обед, Костя, спсибо тебе за такой бомбовый контент, надеюсь всё получится, она попала в хорошие руки. Очень нравятся подобные ролики

один нормальный автоблогер остался!Шелков,Ильдар и др "сгнили"!Константин держись,Ты молодец!

Не нужна тебе такая машина, Костик. Занимайся вестой, это будет пушка

Намечается что то очень крутое!!!!!! 😁👍 смотрел на одном дыхании, очень интересно!! Всем добра и удачи 👍 Константину его команде жирный лайк поставил

Формат данного видео мне очень нравится.Костя спасибо за такой контент,надеюсь ты его не бросишь))Деле жить!!!!!

Костя в начале карьеры: "когда нибудь я куплю себе новый рендж" Костя сейчас: *тачка, которая старше половины подписчиков* "дайте две"

Взял сказал что это серия, теперь уж точно уверен что еще одна будет!) будем ждать следующую Костя😂

Костя, спасибо. Очень душевный формат, честные эмоции, монтаж - вышка!

Очень очень ждал видео по этой машине, после того как увидел ее в инстаграме! Сам владелец Polo 1976 года и могу сказать, что эти машины дарят удивительные эмоции! Безусловно нужно что то делать с ним! На свап было бы очень интересно посмотреть.

Оказия!!! Она должна быть как оказия! Мега супер дупер турба сельская пушка, но на расширении типо раллийного и для города!

Костя какой же ты трушный, паренёк побольше бы таких, огромнейшее уважение и удачи в проектах

Без цели без плана - Костя снимаю шляпу!!! Хорошая , я бы сказал лучшая отсылочка!!!

Костя, да ему вторую жизнь, он реально хорош 🔥👍🏼, видео на одном дыхании ❤️

Константин, проект очень интересен будет, снимай! Не полная реставрация, конечно, но зарядить её интересно будет😏

Слесарь в тапочках из "Ашан ", это классика Русской души 😅

Считаю, что ты должен сам, по своим внутренним ощущениям понять, что ты хочешь с ней сделать. Как душа лежит, а мы примем любое твое решение, ведь у тебя дар, и этот дар называется принимать правильные решения по отношению к машинам👍🤘🙂

Надо дать новую жизнь) очень хочется увидеть его преображение 👍😎💪

Костян красава,когда ты сказал начинаются сварочные действия,я за тебя аж стал горд ,не бросил деда)))

Очень прикольная машинка )) Если восстановить такое - это прям крутая тачка на каждый день ))

Костян, аудитория просит продолжения, удачи и успехов!!!)))

Дядя Костя, не выкидывай эту машину, нам нужен трушный стенс проект, кузов бомба!!!

Старая тачка в исправном состоянии это же кайф! Она честнее любой новой электронной погремухи. Очень жду восстановления авто до состояния бодрейшей купехи с двумя полосами через весь кузов и весёлых покатушек 😊

Я 100% буду смотреть этот проект!))

Очень необычная машина, первый раз вижу. Не уверен, что так же интересно будет смотреть восстановление в идеал, потому что будет что-то вроде ауди-2. Было бы классно увидеть их вместе с Ауди Сереги Мил Риф. Устроить что-то вроде соревнования: взять ограниченные бюджет и время, а потом сравнить, у кого лучше получится.

Костян, хотим восстановления пассата! Даешь еще больше ламповых серий по восстановлению динозавров!

Душевный выпуск,жду продолжения.)

Симпаттчный Пассат! С удовольствием буду смотреть если будут еще видосы с ним!)

По поводу, написать, делай дальше и правда легко) я лично буду это смотреть 100%, я в принципе смотрю все твои видосы на всех каналах) но если проекта не будет, сильно не расстроюсь) а конкретно этот видос в любом случае классный)

О эти шедевральные кадры с тапками сварщика, божественно)))

Самое главное есть ли у тебя самого желание им заниматься, а на восстановление мы с удовольствием посмотрим)

У меня на сто есть транспортёр т3 дока,в который поставили точно такой же мотор. Насколько он тихо и плавно работает! Просто сказка!

Костя продолжай проект, мы смотрим всё, техника важна. Удачи с проектами!!!

Костян,это просто великолепно. Восстанавливай такие авто. Только ради этих видео,я на тебя подписан с самого начала(фронтера). привет в подмосковное Нахабино передай😉

Конечно продолжай, интересно что из него получится

О такой машине можно только мечтать(я был бы рад если бы мне такое чудо подарили!), ничего лишнего(никаких понтов и наворотов), жаль только что кузов гнилой! Когда бала новая, это просто круть, я бы от такой машины точно не отказался(истинно народный автомобиль!)! Конечно продолжай!

Жаль конечно, если завязано все на промотрах. С удовольствием посмотрю повтор ребилда как s4. Костя умеет приподнести постройку как что то душевное. Успехов, ждём электроволгу)))))

Всем читающим этот комент мира добра и огромного здоровья вам и вашим близким 🙏✊️👍🔥

Приятный угловатый автомобиль. Как комод, шпон внутри, шипящая акустика, моно динамик, осталось плед, торшер и в нем просто приятно сидеть с бокалом))))))

Эх был такой. С мотором 1.8 и 4кпп. Пуля, ибо веса там 700 или 800кг в сухом виде. Даже что то осталось от него в подвале. ))) Машина простая как грабли. Запчасти три копейки если не говорить о кузовне и оптике. Ну и покрасить. И будет то что надо.

Дед бодрый и задорный, но требует реанимации кузова, ходовки и пересадку сердца. Не отказывай деду в жизни!!

Костя если тебе самому нравится, то конечно делай новый проект. Мне приятно смотреть твои проекты.

У нас в семье был подобный Пассат в начале двухтысячных, только пятидверный. До сих пор с теплом вспоминаю, такой душевный.