Услышал цены на пыжа 6 лет назад ,прослезился

*_Только принес еду и новое видео подъехало. Обожаю тебя за это!_*

Давным-давно у меня был Mitsubishi Pajero II, 1992 года, дизель 4D56, коротыш три двери, проехал на нем до 256 000 км, горя не знал. Машина просто кайф! В этой машине меня приятно удивила забота о человеке: - комфортная подвеска с регулировкой жесткости амортизаторов; - пружина под сидением водителя, которая дополнительно регулирует мягкость/жесткость сидения, на лежачих полицейских можно даже не притормаживать. Более комфортной подвески для позвоночника не встречал, на этой машине можно ехать сотни и сотни км без малейшей усталости, хоть по асфальту хоть по убитой гравийке; - эргономика водительского места на высоте, пассажирам мега-удобно; - фонарик и доп-инстурументы в нише задней двери. Мелочь, а чувствуешь заботу; - сидения в коротыше раскладываются в спальное место; - и даже так ругаемый всеми дизель 4D56 меня ни разу не подвел, ездил себе и ездил, ну и я его берег как мог, масло менял почаще, обороты сильно не крутил. Овощ конечно по динамике, но у этой машины кайф в другом; - раздатка Super Select - отличая надежная штука, можно в режиме 4WD и по асфальту гонять в отличии от part-time. Фактически Super Select позволяет имитировать как part-time. так и Full-time 4WD. Это те машины, в которые инженеры еще вкладывали душу. С тех пор уже сменил несколько машин, все были новые из салона, но ни одна из них не вызывает подобных эмоций. Сейчас большая часть машин - это овцы в волчьей шкуре: снаружи грозные агрессивные лини фар и кузова, а внутри одноразовые дрова на три года эксплуатации из фольги и пластика. Если бы сейчас была возможность купить такой в идеальном состоянии для вылазок на природу наверное бы с удовольствием взял, жаль время этих машин уходит. Какими бы они небыли классными по большей части это уже гнилые дрова.

Машина огонь, сейчас бы такие делали по цене до "Ляма", на них бы вся страна ездила! Тест отличный ставлю лайк) Опель дрАва :X

мне вынесло мозг. я думал он сидит слева, думал что за тачка. еще одна? съемка класс

Я один услышал на 17:57 свеклоподёмничек?)

Был в семье такой же, только 2,5 дизелек) О машине только самые приятные воспоминания. После взяли третьего, который и по сей день катает. Внедорожного в нем конечно меньше, но как машина для того, чтобы периодически выбираться на охоту самое оно)

Отличный обзор! Вот за это спасибо! Много слышал о ломучести Паджериков вторых, и смотрел моторы TD27T. Но после этого ролика прям захотелось Паджеру! Респект

шикарные машины таких к сожалению уже не делают...всех новых крузаков переживут.!!

Academeg единственный человек которого интересно слушать.Да же если он втирает какую-то дичь.)))

Услышал цену на Паджерик 7 лет назад и не прослезился а зареве😭

Вы один из немногих которых очень приятно слушать. ! Супер.

Мне кажется, или качество картинки стало заметно выше?

А вот не только сейчас мы поняли, что справа сидишь - надпись на обтекателе выдала, т.к. странно, что она читалась из салона)

- Давай мы тебя отвесим! - сказали два по 50 кг. :)))

Спасибо! Прекрасный обзор)) Особенно когда рассказывают про твою машину)) Забыл про амортизаторы регулируемые добавить только!

посмотрел видос и вспомнил как в детстве фильмы с джеки чаном смотрел)

Очень вовремя! Я как раз покушать принес. :)

брат супер! я давно хотел приобрести Pajero.чуть сомневался.теперь точно возьму

Смотрю в мае 2022, ты по-прежнему, лучший автоблогер. P.S. Как раз присматриваюсь к такому паджерику. Обзор - вышка!

Костя, сделай тест-драйв Bmw X5 E53, сравни его со своим RR, поддержите лайками.

Эх) помню с пацанами в песочнице спорили, что круче - Pajero 2 или Land-Cruiser 80) были на вкладышах с жвачкой, были вырезки из журналов... А теперь выросли и ездим на короллах/солярисах. От покупки отталкивает лишь расход у 3л мотора - с таким у отца был Pajero 3. Запомнился именно царским аппетитом, а так реально надёжный агрегат, переваривающий деревенский Аи92. В общем буду искать.

У меня такая машина с 2003 года, т.е. уже 13 лет, г.в. 1998 рестайл, коротыш 3500, пробег 138000 РЕАЛЬНЫЙ! Брал ее с пробегом 40000 и сам накатал чуть меньше сотни, езжу мало очень. Европейка с почти полным фаршем, только кожи нет. Машина просто гениальная. Менять на что-либо другое нет никакого желания. Расход и правда около 20 летом с отключенным передком, а зимой все 22-24 легко на 4х4. За все время поменял два диска сцепления, один раз корзину, оригинальные стойки амортов с регулировкой по кругу (но можно было и не менять в принципе, не текли, просто захотелось новые), гидрики в одной башке (сейчас в другой постукивать начали), колодки по кругу, два раза менял все ремни в движке, ну и в подвеске всякие резинки... Больше ничего не трогал!!! Масло последние 8 лет лью только мотюль синтетику. Машина просто супер, в год по 3-4 раза люди на улице подходят просят продать)) Не собираюсь продавать и менять, может еще одну просто машину куплю, а эту продам через 30 лет в идеальном состоянии за миллион $$$$ =))))) Не реклама, продавать не буду, просто Pajero II это очень классная тачка, очень надежная и недорогая в обслуживании!

Молодчик !!! Приятно смотреть !!! Чисто отдыхаешь и получаешь удовольствие !!! БРАВО !!!

Одному до рестайл больше нравится?)

Благодарим фильмам Джеки Чана - узнали многое о Митсубици ) особенно фильм - Кто Я. Легендарные автомобили что Эволюшн что Паджеро

Нормальный ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!Талант присутствует!Смотрю и слушаю тебя с удовольствием!

бро сделай на патрол тех же годов с удовольствием бы посмотрели

Моя любимая тачка из внедров! И, кстати, расход на 3 v6 до 20 доходит если кондей не выключать вообще, а так 16-18. Проверено

Паджерик в сердце навсегда, кто хоть раз владел им к нему и вернётся.

"Короче...короче я остаюсь!" Аааа :))) Ай спасибо! Душевные раньше были машины! Спасибо что показываешь их нам :) Отлично показываешь))

Хороший видос. был Паджеро 92 года трехдверный дизель 2.4. Только положительные впечатление от него остались.

Фронтера по сравнению с самураями (паджеро)легковое авто

Передний кардан с дифом не крутится при отключенном передке. Левая полуось крутит шестерни сателлитов и всё. И ещё в Суперселекте к центральному дифу присобачена вискомуфта, что делает езду в постоянном 4х4 ещё более толковой.

Профессионал - это человек, работающий на результат. Результат превосходный, я имею ввиду все ролики! AcademeaG - профессионал в своем деле! Спасибо за твою работу и хорошие обзоры! Удачи тебе!

Отличный обзор получился, спасибо, Костя.

сними про четвёртый паджеро,думаю многим будет интересно,поддержите чтоб увидел!

Академик ничего не сломал? Отстой, отписываюсь...

Давно ждал это видео, у меня тоже Mitsubishi pajero 2 только 2,8 дизель на автомате,лайк за видос.

Да паджерик, это вещь . У моего отца 1992г. дизель I-4 японец пруль. До сих пор на ходу.

ПАДЖЕРО 2- это то случай, когда ДОрестайл красивее Рестайла

AcademeG, умоляю, найди живой VW Golf2 Country 4х4, и запили на него обзор!Век буду челом бить!

Один из лучших его обзоров. Некоторые можно не олин раз пересматривать😁

спасибо большое! информативно и по существу!всегда нравился паджеро !протестируй кадиллак srx 4.6 мотор по возможности

Оператору от Бога ЛАЙК!!! :-)

А еще ты забыл сказать что Паджеро - 12 кратный победитель Дакара, ни одна машина даже близко не подобралась .12 раз - это что-то значит

Спасибо за видео! Супер! Хотелось бы увидеть сравнение Паджеро 2 с Поджеро Спортом 2002г и Паджеро 3 этого же года. Так же по трассе городу и бездорожью! Если не слабо конечно!

Спасибо огромное за видос!

Сними Паджеро Спорт!

Привет! Если есть возможность возьми на тест ISUZU VEHICROSS! Очень интересная тачка!

Молодца! Спасибо за позитив.

Красавчик! Язык подвешен, приятно слушать! Респект!!!

За пыжа только лайк)))

Ох напомнил про желанный поджерик) Нравился очень Pajero Evolution, надо будет поискать, может мечта осуществится)

А у меня до сих пор такой есть))))))))! Коротыш, дорестайл , 6g74 dohc на механике, суперселект.

Костик большое спасибо, что видио выходит чаще

АкадемеГ- лучший, харизмы тебе не занимать! И на самом деле даже не важно какую машину ты снимаешь))

23:06 Воу-воу-воу!!! Это мы что, в Японии? А, это просто "зеркальный эффект" включили.... я уже на "измене"!

Был дорестайл коротыш, 2,8 4м40EFI 1996г. Топил будь здоров, в хороший день обгогял БМВ X5 с места. Максимум разгонял его до 150км/ч, чувствовалось, он может больше, но стояло электронное ограничение. И не скажу что было страшно, машина на это рассчитана, как никак проектировалась с учетом опыта в Дакаре. Все бы ничего, но в Казахстане диз топливо убивает двигатели, пришлось с ним расстаться, хотя сейчас жалею, почему не сделал свап на бензиновый

обзорчик ахрененский,спасибо!

Кто из 2021, ставте лайк).

Побольше легендарных внедорожников! Очень интересно) Очень классный обзор 80 крузера был, даже пересмотрел. Еще бы 70 ку бы... Предлагаю Suzuki Jimny (Samurai) обязательно! Gelendwagen (как бы Костя его не ненавидел), старенькие "доэлектронные" рейнжи и дискавери.

Спасибо за видос!

ну,я не ошибся)спасибо Константин!

Машина безоговорочно зачётная!!! Тоже рассматривал... К сожалению их время уходит. Остались только гнилушки. Особенно рама сзади... Вообще беда!!! Очень печально что время настоящих машин уходит...

я сначала не врубился почему с выезда ты по встречке поехал потом когда сказал что это праворулька и сделал фокус с камерой стало всё понятно)))

Крутой обзор, целая жизнь, относительно паджериков..у меня в детстве была моделька трёхдверного

прульный хорошо сохранился,таких еще поискать надо

Самый лучший из паджериков!!!!!

Костя в 2019 продал свр, купил пхев и строит электро волгу. п.с. так хутор и не показал...

все как всегда круто и клево. а нет ли желания потестить isuzu trooper? ) спасибо)

как всегда молодца,как всегда красавчег.

Спасибо тебе большое за разнообразие, мне надоело уже смотреть одни и те же европейские тачки. Постоянно как минимум 2-3 обзорщика про них снимут, а вот такие тачки очень интересно смотреть, я сам очень люблю Японские авто, у меня есть истинный японец которому уже 14 лет. И мне интересно посмотреть про другие авто японского производства.

Как раз сидел и не мог понять почему остановка слева, поворотники не с той стороны включается, и чего это ты по встречке гоняешь

В багажник спокойно стоя помещается бочка 200 л. С креслом багажника надо просто приловчиться, для веселой компании эти кресла отлично подходят.

Дарова Костян я вот прикупил себе паджеро 2 (2.5 тд на палке коротышь) и реально кайфую от этого авто

Самы главный мотор забыл - 4М40!!! У меня был такой 94гв, огонь тачка, бензинки сосали с причмоком! На низах пер как танк. Вспоминаю с теплотой и любовью, он открыл мне мир второго этажа. Самый беЗбашенный автомобиль в моей жизни)) без блокировок лазил по таким говнам, к которым в здравом уме и не подойдёшь... После Гелика самый любимый автомобиль!

Обожаю своего Пыжа!!!Именно 12 клапанный!!!Простота и надежность,главное найти живой экземпляр.Владел Кукурузером 80-м,бензин,тоже не плохо,НО Пыж 2-го поколения больше вкатил мне,и по обслуге дешевле Крузака,и дешевле на рынке,да и смотриться намного лучше,тут уже не пинайте,это чисто мое мнение.

поздравляю с миллионом AcademeG

Спасибо большое за обзор огонь,скоро тоже пойду за ПАДЖЕРО И ПОФИГ НА ГОД ВЫПУСКА И ВСЁ ТАКОЕ, УЖЕ ДАВНО СМОТРЮ НА ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ

Вот академик реально позитивно обзоры делает. А то у Давидыча постоянно было "всё говно, все ублюдки", пафос зашкаливал.

Еще больше старых ведер. Нужно еще больше. Машины-легенды.

ведущий красавец, понятно, четко, по теме...

Чувааак. Super select ты не понял к сожалению. У самого есть Паджерик, но только 2.8 TDI с суперселектом. Отличается от изи селект (обычная раздатка как у всех остальных) тем, что ты можеш на скорости до 100 км в час включать полный привод. А уже межосевую, понижайку и заднюю только остановившись

AcademeG сними видео про Nissan Patrol в y60 кузове, очень не плохой внедорожник :D

Cними патрола у60 обзор хороший спасибо Костя

труариджион-лопата))) ни фига себе... бахнул- рэнжа подарили)) я тоже стремился к паджеро, тоже не хватало..- лайк

блин) за 3 года 4 раз смотрю))) те же 3 года пилотирую падж2, 3.0 бенз, акпп)) радуюсь. Ну есть моментты в виде масложоры, но это всё решаемо

Кто из 2019 ставим лайк. :)

Мне почему-то захотелось посмотреть так сказать ремейк тест-драйва Фронтерика! Просто реально интересно, как бы его снял Костик сегодня))

Как можно нех не понимая про них рассказывать! Авто легенда, оба варианта. Ещё его удивляет цена. На дальнем востоке 97-99 около 500₽

хороший подробный обзор , однозначно лайк Костян продолжай дальше , было-бы славно сделать подобный обзор о Ниссан Теранно патфайндер) в юбе нет подобных.

сделай обзор на Alfa Romeo любой модели. Там будет ОЧЕНЬ много жогова!

Мне кажется, или качество картинки стало лучше????

как давно я ждал этой серии :)

Передний кардан при отключении правой полуоси не крутится. Крутится внутри дифа только левая полуось, единственное, что нагружает мост. При исправной системе включения полного привода, конечно. А потому ХАБы не нужны. Если при 2WD кардан продолжает крутиться - нужно искать неисправность. Это дополнительная нагрузка на раздатку, что не есть хорошо.

У меня были оба двигателя. 3 литра жрал 14 по городу, 3,5 жрал 16. Оба были в исправном и очень хорошем состоянии. Так что 20 литров, это не совсем верно. 3,5 со светофора рвал всех.

Лайк если любишь рассказы про лихие 90ые от академика!

я на пажерике 4 перевозил мото :) очень впечатлился, хотя и частично разбирал мот.

Спасибо за информацию и ролик