197 Далеко не самых здоровых лошадей ) Канал "Собака Павлова" / oppiym Вконтакт: AcademeG AcademeG тру ориджинал групп: academeg_reviews Фтарой канал: / academeg2ndch
Пікірлер: 710
@Alexsandr_5510 жыл бұрын
С окна 202-го никогда не завидовал Грантаводам, ездил на работу, путешествовал и угорал на 202-ом без проблем и с большим удовольствием )))
@lisyaralusuy40349 жыл бұрын
Все от характера зависит. Мне наоборот по кайфу в тишине с комфортом под хорошую музыку без всяких отжигов)
@Taka4i_rafa8 жыл бұрын
зачетный ответ
@on_the_drive88033 жыл бұрын
Ну тогды вы не покупатель цэшки. Комфорт и тишина это е или s класс
@user-ok2gg1dr9y3 жыл бұрын
555⁶
@fserovno9 ай бұрын
@@on_the_drive8803e и s классы знатно дороже
@Enjoy_w2023 жыл бұрын
Ну вот и я выговорюсь. Значит история была такова. Когда мне было 6 лет(сейчас 13) Папа взял себе w202 2.2 94 года. При покупке машина была в идеальном состоянии. Спустя 5 лет-это были спорт-стиль обвесы, диски, по салону все идеально поменяно от прежних хозяев, а самое главное-мы поставили новый, ещё не обкатанный японский м111 движок. И именно на этой машине я научился водить! Продали чисто потому что переехали. И то, жалеем, что не перевезли. Я очень любил его. Я скучаю по тебе! Ты был лучшим💔...
@user-oi3ou5lq9i2 ай бұрын
Не переживай, и не грусти купишь лучше и краше. Если ещё нет. А 111 обычный, или компрессор свапнули?
@Sergeon1110 жыл бұрын
"Звездочка БМВ" Академег спалился)
@Movies-lc8mp3 жыл бұрын
Когда ты на мерсе, ты не смотришь на кого-то с завистью)
@tol1012 жыл бұрын
Реально правда.
@davrondavron-lz6gz14 күн бұрын
Тут полностью согласен
@MassacreBreakdown10 жыл бұрын
Про звёздочку бмв он не оговорился, раз не вырезал это в итоге. Скорее чтобы зацепить мерсоводов. Но не стоит на это обижаться, а воспринимать иронию с юмором. Парню в удовольствие то чем он занимается, успехов ему.
@IntTuber3 жыл бұрын
Ну да, парню успехов, угу, ага 😄
@avin92604 жыл бұрын
Комментарии: 45% - Звездочка БМВ 45% - Не надо отрывать детали и вообще вести себя так 10% - Другое Кто из 2019?
@lefortovviy52484 жыл бұрын
Erkesh Egizbaev 4 декабря
@Melnikov_20354 жыл бұрын
09.03.2020
@stiralmax61824 жыл бұрын
13.05.2020
@vasyapurtov4 жыл бұрын
22.05.2020
@saidalkazahi17393 жыл бұрын
2021
@Mikhail_to4ka8 жыл бұрын
Сел на 202ой перестал смотреть по сторонам
@H3DG14 жыл бұрын
Езжу на 202 и даже ни на секунду не задумываюсь о других машинах , кайфую и так
@user-xk4cs8uy1g2 жыл бұрын
Стоит брат 93год 2.8автомат
@nikomalyshev38862 жыл бұрын
@@user-xk4cs8uy1g на ручке бери!
@goodmusicARM2 жыл бұрын
@@user-xk4cs8uy1g брат бери рест хоть 1.8 мотор но обязательно рест
@user-je5fo2wf9k Жыл бұрын
@@goodmusicARM почему обязательно рест?
@strawysmile69999 ай бұрын
@@goodmusicARMтоже хочу 202 взять , почему рест брат?
@user-wx2yd3pj2g2 жыл бұрын
Эх 5-7 лет назад бодрые 280 ещё были Этот вообще 🔥 А сейчас хер найдёшь такие(
@islamrahmet13724 ай бұрын
Сейчас хлам убитый, еще и просят конских денег за подобные
@maksim196410 жыл бұрын
Кучу каналов автообзорщиков уже посмотрел, но это просто нечто! Запредельный уровень положительных эмоций при просмотре обзоров)
@klownsashaAlexandrRusnakGood8 жыл бұрын
Получяю удовольствие когда смотрю репортаж етого парня !
@olegcherkasov12018 жыл бұрын
"вот это звездочка бмв":)))
@rasulhuseyn7 жыл бұрын
Oleg Cherkasov ne tolko ya eto zametil)))
@znayuwii5 жыл бұрын
Шикарная машина, каждый день получаю удовольствие от вождения, иногда просто охото покататься, 99 года, 2.8, японская сборка!
@user-il4to3zf4q3 ай бұрын
У меня есть 2,8 Амг спорт японской сборки 😊
@farafara8885Ай бұрын
Какой расход бензина на 100 км?
@znayuwiiАй бұрын
@@farafara8885 трасса не больше 10, город от 14 и выше, потому что у нас каждые 100-200 метров светофор
@sanyatriko99657 жыл бұрын
Был такой у меня Мерс 1997 г.в. Елегант, климат, и самой важное двигатель 2 литра Компрессор (192 кобылы). Поэтому Академик твои 2.8 и рядом не стояли, по отжигать можно на С-классе на компрессоре легко, он для этого там и стоит.
@SeventyPvl4 жыл бұрын
Ящер красава, продолжай так же. Фишка с отрыванием пластика и выбрасывания в сторону всегда балдею от неё 😀😀😀
@motovegan75148 жыл бұрын
не убиваемый аппарат!
@user-xd2ow1jg9h4 жыл бұрын
ммм в 2020, то в рекомендациях:)
@dedvkamaze93618 жыл бұрын
у меня C180 Classic Мкпп,1997 года...Мне 28, обожаю свой автомобиль!!я считаю что в этой модельке совместили и комфорт и динамику!! Авто не для гонок,а для души и удовольствия...хочешь гонять купи себе двенарь затюнь его или же купи БМВ или Субару и гоняй на все деньги..
@user-uf9xe4rn5q5 жыл бұрын
М111 шикарный мотор и у тебя очень надёжная машина, был такой 1998 гв.
@gunslingertv24733 жыл бұрын
У моего папы был такой только 1.8,13 лет прослужил и даже не ломался!!!!!!!!600 000 км проехал!!!!!!!
@parassolko77167 жыл бұрын
Это не звёздочка, а штерн!!
@Hiluxfilm8 жыл бұрын
Блин, жалко было так мерса в конце , когда он один такой стоит(((( аж купить захотел его...это машина не бмв конечно, но и не факт что тот кто его купит , хочет на нем именно вваливать! Тут дело в комфорте и в уверенности что в нужный момент он не подведет тебя и даст просратся на светофоре шпане.
@flylionking055 жыл бұрын
мерс для тех кто уже успел а шнапа на светофоре пусть дальше куда то спешит )
@Loucast7564 жыл бұрын
Хорошие слова
@strawysmile69999 ай бұрын
@@flylionking05вот вот
@strawysmile69999 ай бұрын
да шпана на своей четырке скорее всего вьебет мерсу , либо из-за открытого рта когда увидит моноблоки на твоем мерсе заглохнет
@268307118 жыл бұрын
Это мерс... для серьезных людей.
@loneshinystar8 жыл бұрын
Классный мерс, 4 года отъездил на таком, надежный аппарат
@user-xs4gd9wu7v8 жыл бұрын
+Yeah💪Sixty дорогой в обслуживании?
@theghoast63178 жыл бұрын
+Данила Лысюк нет
@user-xs4gd9wu7v8 жыл бұрын
+Valera Evsin за год сколько вкладываешь в среднем?
@theghoast63178 жыл бұрын
если в таком состоянии как на видео,только за бензин и замену масла,с колодками.зависит от того,в каком состоянии возьмешь.я ездил на 190,124,сейчас на 210.
@shyngysnyssanbayev93217 жыл бұрын
вообще нет, обслуга очень недорогая, но надо брать рестайлинговый, с 1998 года, можно с мотором м112, можно и м111, АКПП 5 ступенчатая очень надежная, единственное замена масла там дорогое удовольствие. В остальном - обалденный аппарат
@user-jb3lq5uj9i4 жыл бұрын
Норм обзор. Отжиг говоришь. Может ты и прав. Такая твоя мысль. Мне как то сказали почему на БМВ все спешат и ожигают, а на меринах ездят спокойно. На Бехах еще куда то спешат успеть, а на Меринах уже всё успели))) . Спасибо ещё раз за обзор. Люблю твои видео. Но по Мерсу, именно 202, думаю чуть иначе. Были во владении в разное время около 20 разных машин. Были возможности. Но сам не могу понять как влюбился в 202. Просто нашел машину на всю жизнь. Даже для себя дико))) Береги себя. Да, и ещё. У любой машины есть Душа. Но у Мерса она особенная)))
@omgthfname179 жыл бұрын
Звездочка БМВ ? ))))))
@user-id4kx1fi1b8 жыл бұрын
04:20
@leavemealoneplease99717 жыл бұрын
Илья Кудрявцев f
@aleksandrsokolov41427 жыл бұрын
По Фрейду))
@user-ig1im1zk9w6 жыл бұрын
Очкарик нихера не шарит в машинах)))
@MrVegas1710 жыл бұрын
Хороший качественный обзор. Который выделяется интересными и полезными фишками:показали ходовую и рассказали всё в мелочах. И сделали хороший итог. Спасибо.
@VikButsev9 жыл бұрын
О Саня)))
@MrVegas179 жыл бұрын
О Витёк)
@user-rr1lp1vm6r Жыл бұрын
Изумрудное дерево в салоне просто шикарно выглядит на таких Цешках
@user-lb4jg8is1h8 жыл бұрын
Вот ``эта звездочка BMW`` полный угар
@kasapgagauz4388 жыл бұрын
Кнопку люка не в ту сторону тыркал, поэтому он и не открылся.
@love_sax_pop014 жыл бұрын
Тоже это хочется сказать ему. Что на себя нужно было нажимать. Ему видимо это показалось невозможным. Пень
@vladimir291GE4 жыл бұрын
Гагаузам привет 👋
@Movies-lc8mp3 жыл бұрын
@@love_sax_pop01 моя ты умница 😘
@alexilime9 жыл бұрын
В конце очень клево сделано :)
@user-jv9nv1uq9y9 ай бұрын
От 90 х годов мерса просят больше чем с автоваза 2023 года
@frankcastle72 жыл бұрын
Орнул с момента, когда он люк открыть не смог) потому что сложно))))
@user-bw8re4fz5y2 жыл бұрын
то чусвсто когда только что прокатился на 202 кузове такси и просто офигел от комфотра мерседеса машина класс
@user-oh3ld5ej9s9 жыл бұрын
Посмотрел это первое видео из серии, радует что не просто тест авто, но и техническое состояние конкретного экземпляра рассматривают и рассказ о технических особенностях. Все отлично, вот только шапка не в тему.
@QwertyQwerty-bz8fc4 жыл бұрын
Хм у меня было много машин в разных кузовах мерса но, то что творит w202 это другое, это как сказать едит дедушка тихо и с комфортом если надо и в пол газ и поворот плавно, машина создано тихо нежно когда надо будит агресивна
@yakudzasan612610 жыл бұрын
"Звёздочка БМВ" )))
@vas7410 жыл бұрын
Обидел он меня этой ошибкой как владельца мерса...:-)
@LIBENW10 жыл бұрын
Дрю Вкстати тож самое хотел сказать такой хуетой подьебал что слов нет у меня 124 кузов. 280 Е
@vas7410 жыл бұрын
LIBENW Счастливчег, я свой 124 260Е убил, пассата догнал, дешевле было другой купить, теперь на 202 180Ц катаюсь, Мерсы навсегда!!!:)))
@floMaster1364 жыл бұрын
за концовку оскар этому человеку!
@drugpusherful8 жыл бұрын
забыл сказать что у этих моторов 2 свечи на цилиндр ))) (в багажннике как раз валялись катушки с двумя ВВ проводами) т.е. на V6 нужно 12 свечей (!) мотор супер эластичный и беспроблемный, почти только бывает натяжитель ремня моросит, бывает и вискомуфта потеет даже новая (но это у всех так) на W202 не критично, но на W210 стойки переднего стаба - расходник при затяжке болта на торкс, который держит стойку, строго по инструкции, иначе хрен отвинтишь потом проблема по кузову: коррозия вокруг замка багажника, редко низ дверей и передних крыльев у фары еще дренаж порогов периодически надо чистить не трудно совсем а вообще W202 почти танк, неубиваемый, может потому, что многие запчасти на него имеют номер, который начинается с цифр 124, кто не понял это такой кузов W124 - эталон качества, очевидно больше таких машин не будет
@WOLF-mf6om Жыл бұрын
А не подскажете какой двигатель надёжнее 230 компрессор, 280 V6, или 240 V6
@drugpusherful Жыл бұрын
@@WOLF-mf6om у меня был когда-то дорест 210-й Е240 170 лс на механике, ничего плохого именно про двигатель сказать не могу. Неубиваемая техника была. Единственное что вспоминаю, тогда мало было спецов и пришлось помучатся с расходомером - машина жутко тупила, менял свечи, катушки что-то ещё, нифига не помогало, но потом случайно решили снять его и помыть спиртом метал. пластинку внутри, всё заработало, я потом сам расходомер поменял, всё работало как часики. Больше вообще никаких проблем не вспомню по мотору. А вот стойкость к коррозии отвратительная. К сожалению. Но в целом вспоминаю 210-й кузов как безпроблемный по сравнению с нынешними поделками.
@WOLF-mf6om Жыл бұрын
@@drugpusherful спасибо за информацию
@itsmuhito Жыл бұрын
После просмотра академега, хочу ездить на автобусе или ходить пешком😂
@vjaceslavsnavrockis53699 жыл бұрын
Хорошо рассказал, мне понравилось. Сам имею С280 Спорт и не могу не согласиться.
@user-wn2cc2fe9x9 жыл бұрын
Что ты тут сказки расказываешь,управляю этой машиной 4 года, комфорт на высшем уровне для С класса... тачка огонь...
@lilmish2223 жыл бұрын
я 1 атветил спустя 5 лет
@user-kn4vx2ni4z3 жыл бұрын
User X 17
@Chainyi-paketik2 жыл бұрын
Тачка пулемёт! Мой брат лет 10 уже на таком ездит! Даже на таком же чёрном. Кстати, а они других цветов бывали?🤔 я только чёрные их видел
@user-kn3qx7bu6s3 жыл бұрын
Хороший обзор! Однозначно лайк!
@user-rm5xp9hc4t10 жыл бұрын
Один из лучших как по мне обзорщиков,хоть и тачек мало пощупал!!!Но продолжай в ттом же духи!Делай обзоры е34 е30 е39 тюнинги Алфы Субики Евики....ждемс подписался!:)))))
@Alex-go8py4 жыл бұрын
И 1.8 на этой машинке относительно резвый мотор, при желании делаю со светофоров многих)
@deniscubinets3 ай бұрын
Я тоже об этом написал. Для своих 1,8, он другие 1,8 делает ❤
@Kloobok9 жыл бұрын
Концовка обзора супер =) палец вверх
@antonsvetenko54678 жыл бұрын
4:20 " вот это звёздочка BMW" - убил :))))))))))))))))))))
@alexanderkhoteenkov25452 жыл бұрын
Когда academeg снимал это видео, мне было 5 лет))
@rmwjt46592 жыл бұрын
20 лет назад - это машина моей мечты..
@user-jl3fx2mr8o8 жыл бұрын
двигатель м111 ,2.3 компрессор это прекрасный двигатель. он надежен,не так дорог в обслуживании, при спокойной езде экономичен 8-10 литров по трассе и это при 190 лошадях. пригодный для тюнинга до 240 лошадей и при этом ресурс не так страдает. компрессор надежен-долговечный и ремонтно-пригоден. Очень хорошая динамика. Не слушайте его- это хороший мотор для 202 :)))))))) При этом в комплектации с таким мотором идут свои задние привода,коробка,которая держит хороший крутящий момент. вентилируемые тормоза спереди. в отличие от мотора 1.8 атмо.
@akuruy2187 жыл бұрын
8-10? Ни разу не видел у себя такой расход ни на трассе, ни тем более в городе :D. А 240 лошадей далеко не предел. На стоковой поршневой держит давку в 1.1 бар. В итоге 300+ лошадей, если компрессор на верхах зарезать конечно.
@user-uf9xe4rn5q5 жыл бұрын
Понимающий человек, просто он не понимает что мелит его язык.
@user-xk4cs8uy1g2 жыл бұрын
2.8 1993 автомат как брат
@user-qn1ie9bo5o4 жыл бұрын
Это шикарный мотор, у меня был 210 рестайлинг 3.2 М 112 я на нем 500 тысяч проехал и не дрючил меня он👍
@alexanderfrolkin41756 жыл бұрын
однако за видос спасибо, долю нового услышал :)
@alexandrpatrol4 жыл бұрын
4:20 "Звёздочка БМВ" Костян, ты чего так запарился?)))))
@user-kl8oy6nb9j10 жыл бұрын
Ай парень с изюминкой рассказывает,молодцом))
@shurapasyuk49908 жыл бұрын
Подумываю W202 как первый автомобиль
@d_n1k7 жыл бұрын
купил?
@dmitriyefremoff25756 жыл бұрын
D Nik подумывает
@user-sn9dg3cx2k6 жыл бұрын
Ну что , еще не подумал ?
@fear-is-a-token6 жыл бұрын
Аналогично. Брать его на первый или что-то попроще типа 80B3?
@user-nw1kr2dj7i5 жыл бұрын
@@fear-is-a-token у самого 202 как первая машина, скажу что за все время, которое ездил на других машинах, его и сравнивать не уважительно. И следующий хотелось бы тоже мерс .
@alexanderfrolkin41756 жыл бұрын
о, досмотрел до салона, чисто ради интереса глянь дорестайловые спорты, там имитация карбония выглядит лучше, чем собсна сам карбоний)))
@MacIn1738 жыл бұрын
Vanilla Ninja и Lordi - сразу видно, что дело происходит в Питере, нигде больше в России не могло бы быть такой смеси. Чисто георгафически обусловлено.
@muslimlatifov50543 жыл бұрын
Обожаю огонь , бомба , ргд 5, пушка, катушка, зверь, общем то первая машина который я узнал о свой друзей
@user-nr9zr2jc5l8 жыл бұрын
я б на месте хозяина тебе руки сломал за то что ты так пластик порога рвешь и бросаешь на землю
@sabirmamedov88958 жыл бұрын
жаль что не ты её хозяин
@equim73637 жыл бұрын
тоже забомбило от этого!! Пиздец ну не его же машина! Нах вообще руки распускать?
@smlkotey7 жыл бұрын
Если сделал-значит рзрешили
@user-xr1qp5nu8g4 жыл бұрын
А кстати Мерседес его любимая марка
@alexanderanikin8134 жыл бұрын
@@prosto_tak444 +
@user-ii4yj6yn2e10 жыл бұрын
У автора ролика отсутствует понимание о позиционировании данной модели Мерседес-Бенц. Данный автомобиль сделан не для того чтобы гонять. И не для того, чтобы чувствовать автомобиль каждой клеткой организма. Любой Мерседес того времени всегда немного отстранен от водителя. Реакции автомобиля задемпфированы, он как бы "сам по себе". Но при этом его поведение предельно понятно и надежно. Это не является минусом, как это подается в данном ролике. Такова идеология и позиционирование данного автомобиля. Хорошо бы понимать такие вещи, раз взялись критиковать подобные автомобили!
@tranquilmc4 жыл бұрын
Ток эта тачка в DMC 94 года учавствовала)
@naivedreamer90884 жыл бұрын
Крутой аппарат! Одно из лучших поколений C-Class'a! ...чтоб АкадемиГ после такого субъективного мнения на Солярисе или Рио ездил)))
@user-su2xg9bq4u7 жыл бұрын
старые мерседесы, на них смотришь...и вот видишь, железо, тяжесть, мощь...а современные...как пластмассовые выглядят...кажется, проткнуть пальцем можно!
@user-wr2gd5kl7v5 жыл бұрын
Очкарик это тебе не очкарик! Это автомат калашникова, он еще тебя переживет!😅
@ysk03528 жыл бұрын
Даёшь обзор 210-го кузова !)
@nuetotnikxotsvoboden8 жыл бұрын
Прицел до сих пор ставят!! не гони!)))
@ramus22724 жыл бұрын
Надо было брать на обзор W202 Рестайлинг
@StanislavRomanov10 жыл бұрын
Альбомы "Малежика")))
@PiotrTester8 жыл бұрын
good test uszlachetniacze - testy i opinie
@user-yu5xl7vn4v7 жыл бұрын
я на 202-м езжу обожаю эту тачку и пошел на х..й бмв☺ .
@Senya2693 жыл бұрын
Бмв и без 202 идёт нахуй
@alexeybudenkov64297 жыл бұрын
всем привет кто из 2017))) самый непопулярный видос академика))
@islamshauketov36633 жыл бұрын
Здарова с 2020
@alexeybudenkov64293 жыл бұрын
@@islamshauketov3663 а я все еще здесь ))
@user-uf9xe4rn5q5 жыл бұрын
М111 вовсе и не унылый, а очень надёжный мотор!
@user-qr3fl5ns9b4 жыл бұрын
Скрытая реклама «Окей»?!?! Привет из февраля от 2020
@bama1ama9 жыл бұрын
"А так, в общем, днище как днище, эталонный немецкий автомобиль" - Порадовало))
@mishamorkva74273 жыл бұрын
Academic..... ! Ty nasprawdi znaiesh pro taziku czy to twij fan?🤔 No krasiwo👌😎
@eugeneoregon33948 жыл бұрын
У меня был такой мериндос.не разу не подвел за 5 лет.
@segafred7 жыл бұрын
за сколько брал в то время?
@eugeneoregon33947 жыл бұрын
В 2007м за 6.5к уе
@Aslannn7772 жыл бұрын
у нас был с280 отличная тачка едет просто шикарно
@GoMyApple10 жыл бұрын
4:18 вот эта звёздочка BMW))) убило)
@hsrgmbh82322 жыл бұрын
Я думал что ты в машинах разбираешься 🤦♂️
@user-df3ll1yr5z8 жыл бұрын
В моем детстве у бати был такой 43й)))жаль что после продажи ,новый хозяин его разбил очень быстро.
@user-ur8wo6kq8u10 жыл бұрын
ЛАЙК !!! 124, будьте добры !!!
@MrSonnyblack19809 жыл бұрын
Катки - черепах шикарны)
@faragraph90799 жыл бұрын
Очень хорошый обзор!
@artemyazynin297510 жыл бұрын
Про расход бы и стоимость содержания адекватную инфу, двигатель не мал и бенз все дорожает как никак
@user-yx8id7oy1i3 жыл бұрын
У меня у отца в 2007 году был такой когда я родился, но основаная его Машина была subaru impreza wtx sti 2006
@TheDead13sky9 жыл бұрын
Константин, давай 124-ый кузов на обзор. Все ж интереснее))
@user-un9is3ii6q8 жыл бұрын
"Есть падла - котник" шикварная фраза))
@berezcorp10 жыл бұрын
сначала немного отрицательно отнесся, а потом даже согласился с автором, авто не располагает к агрессии, спокойная езда, часто не хватает бмвешности, в смысле эмоций от драйва, но рулится и проглатывает неровности восхитительно, однажды я переоценив возможности подвески по деревенским ямам на 50 км/ч рулевую тягу погнул, начались вибрации, но заменив её и резину, всё вернулось на свои места.
@amritsinghjatt58038 жыл бұрын
last of the best built mercs
@GioProdigy897 жыл бұрын
++++++1 W202 & W210
@grandprime9028 жыл бұрын
очкарик, ты хорошо рассказываещь не слушай их. сними про ауди а8 д2. 4,2
@user-fd3nw3un7v10 жыл бұрын
Запелите пожалуйста обзор на BMW e60 кузов, не одного нормального обзора на данный кузов. PS и кстати было бы круто разделить видосы на Плейлисты по тематикам.
@user-gr2gd2fo5t4 жыл бұрын
"Звездочка БМВ" - так вас Академег и разводит, чтобы вы ему комменты прибавили. Хитро. Молодец.
@alexvasendin94510 жыл бұрын
Молодец!Хороший обзор!Я бы про мотор немного больше добавил...а так всё гут!)
@omgthfname179 жыл бұрын
Кстати, качество звучания СД на много лучше чем mp3, естественно если болванки записывать из flac'a .. ну или оригинальные диски :) Так что сиди ченжер имеет свои плюсы :)
@espro4369 жыл бұрын
Только разницу ты эту в автомобиле не услышишь в 99% случаев. FLAC надо дома слушать, на студийных наушниках, с хорошим ЦАП'ом и хорошим усилком.
@omgthfname179 жыл бұрын
Slava Egorov да неужели, если что все магнитолы которые могут воспроизводить CD, выдают то качество, которое с них идет без проблем, тут уже дело за акустикой в автомобиле.
@espro4369 жыл бұрын
Илья Кудрявцев я имел ввиду именно про момент езды за рулём. За рулём ты разницу между mp3 320kbps и CD не услышишь уж точно (конечно сейчас начнутся биения в грудь с воплями "ДА ТЫ ЧЁ, Я УСЛЫШУ!!!"). Не то место это что бы слушать звон тарелочек и различать разницу в частотах.
@omgthfname179 жыл бұрын
ДА ТЫ ЧЁ, Я УСЛЫШУ!!!
@eskstuff8318 жыл бұрын
Илья Кудрявцев Это как сравнивать селедку с рыбой, CD - носитель данных, mp3 - формат сжатия данных, что мешает записать mp3 на CD или flac на USB Flash? Только вот маленькая пимпочка на 32 гига может хранить музыки почти как 5 дисков и не будет заикаться на кочках. Часто бывает едем, надоест слушать то, что есть у одного на флешке, другой говорит "О! давай мою поставим, у меня там то-то то-то есть", а вот людей которые по 2-3 болванки с собой постоянно тоскают я представить не могу (флешки мои знакомые постоянно носят). Так что сиди ченжер не имеет своих плюсов :(
@trahshman9 жыл бұрын
звёздочка БМВ????????? ты что курил???
@user-go1kt5mv6v3 жыл бұрын
Буду такую брать в январе 2021
@mims50987 жыл бұрын
Вот эта звёздочка бмв😂😂😂
@ravmaw9 жыл бұрын
Изучи машину перед съемкой, люк назад едет когда опускаешь в положение закрыто и кнопку жмешь назад
@love_sax_pop014 жыл бұрын
Он пень
@cheshkiofficial1894 жыл бұрын
Все привет. Хочу брать 202 на 2.8 моторе. Стоит ли смотреть такой мерс до 230 тысяч рублей?
@alehramanchuk9 жыл бұрын
Будет очень уместно в этой рубрике сделать обзор на W126!
@FAIZZHAN11 ай бұрын
Господи 9 лет назад я смотрел этот ролик в первый раз.....плак
@STiM555 жыл бұрын
Вот примерно поэтому я и хочу себе такого взять на повседнев. BMW, конечно, круто и весело, но вот это вот "Рраааатататататата!" со светофоров, как показывает практика, достаточно накладно, а по другому на ней не получается))
@Loucast7564 жыл бұрын
W202 тоже может со светофора стартануть, Мерседес более универсален, тем более драйв нужен а комфорт наоборот